Після установки двигуна, на холостому ходу він працював нестабільно, і загорявся чек, помилка 45. Прийшов діагностуватилямбду, але так як чек загорявся на холодну - лямда відпала відразу- проблема була в ДТОЖ (датчик температури охолоджувальної рідини)- не до кінця одяг роз'єм, але якщо прийшов з приладом і метоюперевірити лямбду - покажу з фотографіями як це зробити.
Варто розуміти, що на холодну лямбда не працює, двигун готує сумішусереднено посилаючись на ДТОЖ.
обороти порядку 1000, можуть бути трохи більше - 1100
На даний момент лямбда зонд не працює, але на нього надходитьопорна напруга 0, 45В. В режимі вимірювання постійної напруги до20В, один щуп якого йде на масу, другий на провід зонд, що йде налямбда.
машина прогрівається
обороти падають на робочі 750-800
температура ще виросла
обороти не змінилися
) на своє в діапазоні від 0, 1 до 0, 9. Чим більше кисню — тим меншанапруга, і навпаки. Нижче фотографії вимірів, зроблені з різницею всекунди, пов'язані із затримкою в роботі фотоапарата
На фото нормальна робота лямбди. Якщо напруга на прогрітому моторістановить як і раніше 0, 45В — то значить лямбда вийшла з ладу, крімтого "зависання" напруги на певних напругах (наприклад 0, 8-0, 9В іне опускається, або не піднімається вище 0, 3) - тут вже потрібнодивитися суміш, вона або дуже багата, або дуже бідна ...
< /p>
Ну от начебто і все, звичайно правильно перевіряти осцилографом, але для поверхневої діагностики цього достатньо. Сподіваюся комусьцей запис допоможе.
Коментарі20
А якщо лз відключити витрату збільшитися сильно?
Доброго дня, хотів поставити запитання, у мене вектора а с16нз, лямбда при включеному запалюванні на фішці показує 0.9в, потім прогріваю і заводжу автомобіль і л.з показання не змінилися і весь час тримається 0.9в
Добрий день підкажіть проблему вирішили? а то у мене така ж і я не знаю що робити
Добрий день. Якщо є час дайте відповідь що можна проревірти ще. Опель Астра F C14SE 1995 р. Загорівся чек, видало помилку 13, поміняв лз почистив контакти маси скрізь де можна, напруга на лямді з вкл. запалювання 0.15 в при 2 - 0.38 ст. 11-12 л. рані...
А якщо напруга не піднімається вище 0.65?
встановіть у роз'єм ОБД2 прилад ЕЛМ327 ., а на смартфон легковстановлювану прогу ScanMyOpel (якщо не виходить встановити TORQUE) і там показані всі параметри датчика, а на графіку осцилографа побачите, чи вмирає датчик чи живий4pda.ru/forum/indexph. ...
На вектрах Б начебто тільки обд2 з'явився роз'єм
Доброго дня. У мене на сигнальному проводі, при відключеному лямда зонді напруга 0.09, на виході з ебу теж саме. Ставив інший ебу, без змін, мультиметр теж інший пробував. У чому може бути причина зниженої напруги? Двиг. C16NZ. помилка 44.
Добрий час сутрк! У мене теж проблема з лямбдою швидше за все. Початкового взагалі немає. Я смотою і з ЕБУ не виходить нічого ... середній чорний провід. Якщо не прав поправте. Дякую.
А друга лямбда повинна показувати незмінну напругу, чи теж скакати має? У мене незмінно друга 0.8-0.9 показує
температура жерсть як на мене, на пижі якщо до 94 доходить у мене теж паніка, а вентиль включається при 93 градусах. Як це? - Температура включення вентилятора (95-100) менше ніж відкриття термостата (102-107)? повинно а бути навпаки. швидше за все д...
я спочатку теж панікував - потім звик))
110 температура це норм?)
так як сказати ) толі датчик включення вентилятора пізно включає, толі датчик на приладку обманює ... термостат йде 102 на 107, а датчик повинен працювати на 95-100, але у мене спрацьовує при підході до червоної зони, пік температури на фото , А поті...
у мене робоча температура на 2 літрові 92градуса, іноді 95 було я панікував)
Тнрмостат на 92 і 95 знаю буває, на 107 це жерсть какаєо)
І на Wahler і на Wernet написано 102/107. Навіть у мурзилки так - opel-vectra1.5go.ru/html/5_0.htm
а підкажи - ти знімаєш показання з лямбди з сигнального дроту на ЕТУ. Тобто з того дроту що лямбда дає сигнали мозку - так?
У моєму випадку на лямбді всього один провід - з нього і знімаю показання. Якщо дротом ного (лямбда з підігрівом) - то потрібен той провід про який ти писав - які йде на мозок.
зрозумів, дякую.