Бортовий журнал не оновлювався тривалий час, тому що з моментувстановлення дверного замка з машиною не було зроблено НІЧОГО.Машина в такому вигляді експлуатується практично щодня. За цей часбула лише одна поломка, якщо її так можна назвати — розкрутилисяболти півосі... У результаті ще кілька тижнів їздив на двох болтах, іноді їх підтягуючи (два інші втратив по дорозі) і потім замінив їхна довгі від ЗАЗ-968 підклавши гровера.
< /p align="justify"> p align="justify"> В даний моментзаймаюся свапом двигуна на опелі, і коли стало питання грунтовки іфарбування перевареного телевізора, вирішив заодно перевірити колірфарби, яку купив майже два роки тому, для цього зашкурив переднєкрило, заварене отвір у крилі, закинув одним шаром шпаклівки (похорошому потрібно було закинути ще раз, є невелика ямка, але так якце просто проба кольору, то піде. Вже перед основним фарбуваннямбуде все виводиться). І зверху покрив лаком, пофарбував з крокренюдешевим пістолетом для ґрунту. Камера колір не передасть, алеприблизно зрозуміло, що вийшло. Колір від темно-червоно-рубіновогодо малинового залежно від освітлення та попадання сонця. Так, ще, пробіг автомобіля перевалив за 7800 кмbr>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.