обробка прихованих порожнин антикором

По-тихеньку триває складання та укомплектування авто. На машині вжестоять шибки, і вона вміє їздити своїм ходом, але зараз мова підене про це. Я спочатку хотів відполірувати машину, а вже потімзайматися антикором, але зважаючи на те, що поліруванняпереноситься на тиждень, вирішив поки що його задути. - ось такийконсервант, законсервований ще за часів СРСР у чайникувідпрацювання, растстоп (видно в пляшці червоного кольору), іпушсало кип'ятим машина на козлах, колесо знято - можна приступатив порогах висвердлив додаткові отвори, які потім закрию абозаглушкою або тюнінгом типу нержавійки дод отвори і в задніхлонжеронах задуваю арку і всередину порогів і лонжеронів через парухвилин суміш починає викопувати на землю зараз йде процес задувкипорога через отвір із задньої арки, але пара і масляний туманвиходить з місць кріплення переднього бампера. . Але нічого — зайвевитру бортик підкрилка промазую пушсалом і ставлю на місце зайвевидавило, потім просто витру ганчіркою передні крила і бампердовелося знімати, щоб задуть передні лонжерони і косинки. Обробивмастикою, а після встановлення крила задув сумішшю масла з пушсаломі поставив підкрилок