Пам'ятка для BSI

В даний час є різні BSI для кожної моделі, які виробляє Сітроен.Хоча блоки різні, вони використовують однакові конектори і багатоконтактів мають однакове призначення.
BSI - це комп'ютер схожий на звичайний PC, який ми маємо вдомаПам'ятайте про те, що при відключенні та підключенні живлення BSIнеобхідно виконувати певні процедури, щоб уникнути пошкодження кодупрограмного забезпечення та втрати налаштувань та даних.
Недотримання цих простих правил може призвести до втратиконфігурації або виходу з ладу BSI Відновлення може виявитися дужедорогим і трудомістким. BSI може бути активований при включенніпевних функцій - ключем з дистанційним керуванням, відчиненимидверима або увімкненим радіо.У цьому випадку Блок (BSI) негайноперемикається на повний робочий режим.
При вимиканні запалення Блок продовжує працювати 2 хвилини і потімперемикається в сплячий режим 'Standby'/'Power Save' протягомнаступної хвилини. І тут він споживає струм близько 0.02A (20мА).Однак, якщо водій увімкнув якесь обладнання, то BSI працює протягом30 хвилин у режимі Economy Mode.
Будь-яке знеструмлення BSI в активному стані, може викликатипроблеми, згадані у введенні.

Щоб цього не сталося запам'ятайте "правило трьох хвилин"!

Відключення АКБ (правило трьох хвилин)
1. Щоразу, коли потрібно відключення АКБ, необхідно вимкнути всіпідсвічування салону та інше обладнання, закрити всі двері таопустити скло водія (щоб був доступ до салону через нього).
2. Вимкніть запалювання та вийміть ключ із замка запалювання, атакож відключіть DIAG 2000 від сервісного роз'єму, якщо вінпідключений.
3. Чекайте повні 3 хвилини перш, ніж відключити батарею (за трихвилини можна почути клацання реле живлення Блоку). BSI потрібнодозволити заснути, тобто перейти в Economy Mode. Не керуйте жоднимобладнанням у цей час. Пам'ятайте, навіть відкриття капотарозбудить BSI на автомобілі, оснащеному сигналізацією абоосвітлення підкапотного простору. Якщо АКБ знаходиться під капотом, спочатку відкрийте капот. У Пежо 807 можна відключити АКБ черезвікно водія, тільки спершу відкрийте до неї доступ, відкрившипокриття підлоги. . Переконайтеся, що дистанційний ключ від тієї жмоделі Пежо не використовується біля Вашого автомобіля, оскільки цетакож може розбудити BSI. Ви повинні завжди виконувати наступнупроцедуру при підключенні АКБ, яка називається 'М'якимПерезавантаженням' (Soft Reboot). ), щоб мінімізувати можливістьпошкодження BSI.
Збудьте, що процедуру відключення АКБ дотримано, і що всі функціїBSI були вимкнені з відкритим вікном водія.
1. Закрийте всі двері на транспортному засобі.
2. Вийміть ключ із замку запалювання.
3. Підключіть АКБ.
4. Чекайте 10 секунд.
5. Увімкніть фари через вікно водія. Ви почуєте звук 'Бом'.
6. Увімкніть запалювання, відбудеться активація та перевірка системавтомобіля.

Після підключення батареї:Якщо функція автомобіля, керована BSI, наприклад, підсвічування салону, включена, тобто можливість збоюабо пошкодження конфігурації та програми BSI.

Запуск від зовнішнього джерела живлення — "прикурювання"
Певні застереження повинні дотримуватися, коли автомобіль із BSIзапускається методом "прикурювання". Недотримання правил можепризвести до виведення з ладу ECU, BSI і блоку управління двигуном.Пам'ятайте:щоб уникнути стрибка напруги, першим завжди під'єднуютьта від'єднують масовий провід.

1. Дотримуючись послідовності, підключіть дроти великого перерізудо АКБ автомобіля-донора, а потім підключіть їх до клем АКБ вашогоавтомобіля (запалювання має бути вимкнено) і потім заведітьйого.
2. Чекайте кілька хвилин роботи на неодруженому ходу, щобстабілізувався струм заряду АКБ. Не підвищуйте обертів двигуна.
3. Увімкніть потужні споживачі електроенергії:фари, підігрівзаднього скла та вентилятор обігрівача.
4. Від'єднайте дроти від АКБ (спочатку масовий провід, потімплюсовий).
5. Послідовно вимкніть увімкнені раніше споживачі.
6. Не вимикайте двигун і дайте АКБ підзарядитись.

Включення потужних споживачів захищає від кидка високої напруги привід'єднанні проводів.

<
Процедура відключення та підключення BSI.
1. При відключенні BSI бажано зберегти чи записати йогоконфігурацію.
2. Відключіть АКБ, дотримуючись Правилу 3-х хвилин.
3. Відключіть від BSI всі роз'єми.
4. Вийміть BSI для виконання сервісних операцій, а потім встановітьйого назад. Підключіть всі роз'єми до BSI (аКБ має бутивимкнена! )
5. Підключіть АКБ, дотримуючись послідовності дій, наведених вище.

Заміна BSI
1. Виконайте процедуру відключення BSI, пункти 1, 2 та 3.Дотримуйтесь Правила 3-х хвилин.
2. Замініть BSI.
3. Підключіть АКБ, відкрийте двері та увімкніть запалювання.
4. Підключіть DIAG 2000 та завантажте останню версію програмногозабезпечення BSI (крім Пежо 406, BSI яких мають поставлятися зостанньою версією програмного забезпечення).
5. Проведіть Конфігурацію/Ініціалізацію BSI, після 'Процедурикалібрування
BSI після Завантаження'.

Зверніть увагу:
При заміні BSI може поставлятися зі старими версіями програмногозабезпечення.
Ви повинні завантажити останню версію програмного забезпеченняперш, ніж замінити та почати ініціалізацію та конфігурацію BSI, завинятком BSI Пежо 406, який не може бути завантажений.
Ви повинні дотримуватись Правила 3-х хвилин. Недотримання цьогоправила може призвести до непрацездатності BSI при зверненні до ECUкерування двигуном та автомобілем. Пам'ятайте, що у Вас є тількитри спроби калібрувати ECU управління двигуном до BSI.
АКБ повинна бути повністю зарядженою, інакше ініціалізація таконфігурація можуть зазнати невдачі.