Citroen Berlingo Берлік зі шкіряним салоном

Так вийшло, що в кризовий час не виявилося паразитного ролика наС 4, і мій друг дав мені Берліка. Я думав, що буде дуже болячепересісти з двох літрового авто на 1, 4 літровий))) Але все пройшлолегко, навіть легше ніж зворотна рокіровка.У Берліка доситьтяговитий двигун, тягне з низу як дизель, а розкручувати більше 4тис. Сенсу немає, він просто починає гудіти. Все одно дуже часто язі світлофора їхав першим, це коли зі мною ніхто не ганявся)))Дивно, але багато людей на досить потужних авто рушають дужеповільно, в результаті виходять товкучки ... А Берлік добрерозганяється до 80, більше 110 я на ньому не їздив, занадто великапарусність, неекономно, та й розгойдує.Зате м'яка довгохіднапідвіска дозволяє пролітати ямки та інші нерівності.Посадка доситьвисока, і педальний вузол зверху-вниз... Коробка була недостатньовиразна, але їздити можна.Попередній власник обшив салон шкірою! Берліку був, крім кондера, эл.Подъемников і підігріву. До речіБерлік не сприяє користуванню кондером, я весь час відкривав вікна, а в С 4 користуюся тільки клімат-контролем. Берлік — ценевибагливий комерційний автомобіль, і зроблений незграбно інадійно.