думки про ГБО на монік

передмова:за рік ціна бензину подвоїлася, а доходи не те, що невстигають — вони залишилися ті ж самі.
власне міркування/фантазії на тему газу в моніці Всі говорять провстановлення 2-го покоління:газовий ежектор - просто, дешево ісердито (варіант як економія заради економії - дешево поставив, швидко виправдав). Рекомендують проставку, але думаю врізати жиклерможна і в сам корпус моніка (другий корпус моніка є).
4 покоління на монік ставили, читав — сенсу не бачу.
<
дає спокою думка, що бензинові мізки (теоретично) можуть керувати ігазовою форсункою, єдине треба підібрати розмір жиклера і тиск, щобтаймінги бензофорсунки підходили для подачі аналогічної (з точкизору утворення правильної паливо-повітряної суміші) кількості газуправда як контролювати і регулювати тиск у газовій магістралі - напотужних режимах це напевно буде помітно, але можливо на це можназабити якщо економія заради економії - тобто на газу плавно (повільно і сумно).
власне поки тему вивчаю, але раптом хтось ходив цим шляхом — було бцікаво дізнатися, що вдалося розвідати. Може хтось посиланнямиподілитися. Приводу ставити газ навіть на сьогодні не багато — до10тис на рік всього (але після встановлення газу можливо пробігизбільшуватися — у багатьох так відбувається). Але можу всепоставити і впевнений, що зможу сам відбудувати (економія нароботах, потрібно тільки обладнання), тому вирішив розібратися втемі для прийняття остаточного рішення. План приблизно такий:балоні редуктор брати б/в (розуміння є, думаю зможу перевірити, перебрати і відбудувати), по запаленню планую ставитиоктан-коректор з постійною затримкою і повернути трамблер ).залишилося зрозуміти яку систему сумішоутворення ставити (цевизначить і вибір редуктора).