Замок ігнації дозволив виготовитись.

Я вже давно помічав, що замок запалювання намагається здохнути внайближчий час. Замок на АСС, що в результаті після хвилини цихфрикцій і пенітрацій ключем мені вдалося провернути замок і післярозрозувалася заводка мотора.Однак, на наступний день мене вже неспіткала удача... Ще за день до цього були всі знамення впередсмертній агонії замку запалення. Залишити машину і їхати усправах на інший.На щастя, це трапилося на території роботи, де якинув бобика і пересів на іншу іржаву "баханку")
І вже наступного дня я зважився розібрати все необхідне і знятизамок та так, що тільки він залишився в руках. Зарядили 1600 грн зареставрацію сувальд у замку та жала ключа, посилаючись на те, щожало ключа вже стерте і заточене точно небезпечна бритва, якоюможна вже голитися… Хоча я такої вироблення та трансформації непомітив. І у розпачі з обіду заїхав в один кіоск-марок-нарік і тамдядько-ключник сказав "не питання, замок відновлю, ціна питання 450грн. Бабки вперед". Наступного дня майстер-чол зателефонував, щоможна забирати свої залізяки, ставити все назад і радіти заводцідвигла. І проміж іншим, він порадив або закоцати новий ключ надодачу з реставрацією замку або хоча б спочатку юзати запаснийключ. Так і зробив, тому поки що трабл позаду.