Заміна передніх важелів

Влітку 2017 року робив планову діагностику ходової і мені сказали, що є проблеми з передніми важелями. На одному важелі вийшла з ладукульова опора та сайлентблок, а на другому — один сайлентблок.Вирішив міняти обидва важелі в зборі, тому що був негативний досвідперепресування сайлентів (див. Заміна задніх діагональних важелів (під пружину), стійок і втулок стабілізатора.) Ніякого дискомфортупри їзді не відчувалося, але сказали потрібно міняти - значитьпотрібно міняти! Заміна була проведена у вересні 2017 року припробігу близько 165 000 км. Lemforder:
35906 01 — лівий важіль (OE номер B32H-34-350D) 1727 грн (66$)
35907 01 — правий важіль (OE номер B32H-34-300D) 1672 грн(64 $)
З нюансів:
На одному із сайлентблоків важеля є отвори для болтів кріплення, причому гайки в яку вкручуються болти знаходяться на хомутісайлента (див. Малюнок нижче). Ці болти не йдуть у комплекті зважелем, вони продаються окремо. Я їх став купувати, т.К.сподівався використовувати повторно старі болти. >

Але при знятті старих важелів виявилося, що різьблення на болтах (на мою думку, M10x1.5) не збігається з різьбленням на гайкахважелів Lemforder. Якщо бути точним, болти мають різний крокрізьблення. При покупці болтів звертайте увагу, щоб вони підходилидо куплених важелів. Оригінальні болти можуть не підійти донеоригінальних важелів. Але я був готовий до цього, десь читав щопідходять якісь болти від ВАЗ (якщо не помиляюся, болтиамортизаторів (M10x1.25). Через війну при СТО був магазин, зокрема.там були металовироби для ВАЗів, ціна питання 40 грн/к-т (1, 5$).Але все-таки варто помітити, що оригінальні болти мають вищий класміцності, ніж ті, що я купив. У личку мені написали, що для важелівLemforder підходить комплект болтів Lemforder 38047 01. Укомплекті 2 болти на задній сайлент та 1 болт на передній. Тобто.для заміни двох важелів потрібно 2 таких комплекти. >