Отже, з'явився цвіркун під капотом на гарячу і на неодружених, потім на протязі 700 км звук посилився і Цвіркун перетворився нацвіркун. Свердлильний верстат вже не тільки на неодружених, але іна всіх оборотах. Заглушеному двигуні шків компресора прокручувавсятуго зі скрипом і був присутній люфт шківа, що щільно сидів на осі— по відношенню до нутрощів компресора, що свідчило про внутрішнізбільшені зазори.
Вердикт 2х СТО і різних майстрів — повна заміна компресора к.зростаючий свист і люфт усередині говорить не тільки про можливийздохлий підшипник, але й проблеми з самим компресором. Щасливчик -відкручуватимемо трубки і дивитися їсти стружка чи ні. Одразу жпопереджає:якщо стружка є — то вона вб'є новий компресор, якщотрубки чисті — мені не треба буде промивати систему за 2200грн. (80у.О) і змінювати клапан управління 50у.О. (аналог)
Майстер — відкрутив, глянув — Все чисто, ні олії ні стружки…Алілуйя!
Відпускає він мене і каже:купуй компресор і картридж осушувача…
<
Поневіряння з моїми помилковими пошуками я описувати не буду, наХіпАвто підібрали компресор - 890632 Nissens, т.К. VAG = 25 тис.(900 у.О) а Denso = 8000 грн. (296 у.О.) Я замовляю тут же цейНіссенс за 7100 грн. (263 у.О.) та осушувач — довгий картридж за360грн.
Ціна за роботу із заміни компресора, заправки, заміни картриджа, +250мл. На доливку + розхідники = 1100 грн. (40 у.О.)
Поїхав я з порожньою системою, а звук свердла збільшується... Менеосінило... Я дзвоню майстру і питаю, а компресор то в Октавії впостійному приводі - "так", а на суху клин я швидше спіймаю? - "так" ... А він мені, а ти що зібрався так кататися? — я — ну тамашина потрібна щодня… Пффф…
Спільне рішення одне — скинути рідний ремінь та поставити короткийобхід шківа компресора.
Тут же купив короткий ремінь за 140 грн. Сам замінив, тількипотрібен ріжковий ключ на 16, виключив компресор з крутилки. З 10випадків - у 2х, при клині компресора, загальний ремінь зГенератором злітає і затягує під ремінь ГРМ - скидає його і вбиваєдвигун. За спостереженням майстрів це відбувалося коли не булозахисту ременя ГРМ і плюс був захист двигуна, йому просто не кудиподітися - вниз і він затягувався під ремінь ГРМ ... Коротше яофігел, швидко поставив короткий ремінь, позбувся свердла підкапотом. Тепер чекаю компресор, картридж осушувача і призначення нароботи…
ОтакЕ… Далі відпишусь.
Короткий ремінь в обхід шківа компресора
Код короткого ременя
Копресор Nissens
Картридж осушувача системи< br>
Схожі записи
Знімання та встановлення обшивки кришки багажника. Шумоізоляція.
Знімання та встановлення обшивки кришки багажника. Шумоізоляція.
5
Коментарі18
Осушувач не підійшов. довелося взяти такий комплект, і то з нього підійшов тільки мішечок осушувача завакумований у фольгу. У правильному комплекті має бути алюмінієва пробка з 2-ма кільцями, стопорне кільце і нова верхня пластикова пробка. П.С. зака...
Отримав компресор 7080 грн. Нове звичайно завжди красиве та класне )
До системи - осушувач 385 грн.
Андрюха, це пряма ціла пригода))
Ага. не дешеве. Головне висновки і подальша безпека і комфорт. Я ще стартую наступного тижня - прибрати масложер.
У мене вже з'явилася шалена думка - короткий ремінь ставити на зиму ... Навіщо крутити компресор, він же на постійному приводі у нас. На інших моделях авто і компресорів, вал запускається тільки при включенні кондера та електромуфта клацнув з'єднує ш...
Хтось так на Фабії робив
1. Ремінь приводу компресора ніяк під ремінь ГРМ не потрапить, якщо не знято кожух ременя ГРМ2. Якщо компресор заклиніє, то шків компресора продовжує крутитися, перетворюючись просто на ролик, у нього відриває з'єднання з валом компресора, тільки і в...
Заспокоїв))
Так точно.при клині зриває пази і шків обертається, а вал компресора стоїть. Затягує за відсутності кожуха ременя грм ...
Насмілюся не погодитися) 1. Совчем недавно у знайомого (мотор bwa) злетів приводний ремінь, його намотало на шків колінвала. Підсумок - перескок ременя на купу зубів і зустріч клапанів з поршнями. , шків компресора просто зупинився і все. злетів, про...
є запис шуму кондера?
Ні, записи звуку не робив. Середній тон, як настирливий товстий цвіркун ) Звук більше дзюркотить, схожий на той коли свердлять тупим і великим свердлом ... )
Ясно у мене теж є такий дзюрчук але поки не товстий)
Журчун може бути і від паразитного ролика і від ролика натягувача і від підшипників генератора. Тут вже краще до фахівців щоб виявити, або спробувати самому скинути ремінь генича і компресора і запустити двигун.
Привіт, прочитав цю історію звертався зі схожою проблемою до дилера ті поміняли по гарантії генератор навіщо то, в результаті через тиждень давало масло з компресора, їздив так, навесні заправив правда кондер при включенні став шуміти, цієї зими 2022...
У мене відмовилися міняти. Тому так і їжджу, взимку на коротенькому ремені, решта 8-9 місяців - як належить, з підключеним приводом кондиціонера.
Ну сьогодні вирішив теж короткий ремінь замовити, думаю розібрати компресор, подивитися чи є знос поршневої системи, і якщо є купити б/в. Ремонтери аж надто дофіга хочуть за досить просту роботу, просто 7к щоб замінити сальник, при вартості сальника ...