Замок запалення та його порятунок, мастило

Пройшло 2 місяці після покупки авто і я став помічати що ключзапалення туго провертається на самому початку і все частіше требадокласти зусилля, щоб його довернути назад і витягнути цейключ...
Вирішив змастити замок, набризкав ВД 40 прямо в замкову свердловинуі окрім брудного ключа нічого не отримав. 464"https://megadriver.org/logbooks
Висновки:
1- затягувати за часом не можна, треба лікувати до того якзаклинить.
2 - проблема клина не в личинці, а в стопорі кермової колонки.
3- знімати повністю - важко, геморно і довго.
Коротко що зробив:
1 - зняв кожухи осі
кермової колонки, вони ж закривають підрульові перемикачі та замокзапалювання.
2- опустив колонку, знайшов технологічні отвори зверху на протистопора колонки замком і закапав масло.
/>
3- у заведеному стані покрутив кермо в різні боки щоб маслогарантовано потрапило на стопор.
4- у вимкненому стані зробив кілька разів процедуру стопора валуколонки і попрацював ключем.
5- зібрав у зворотній послідовності, залишився дуже задоволений, ключ провертається м'яко, стопор знімається легко, ключ неламаю…
Коменти про нюанси прописав під фото.

Дивимося на ключ, набираємось рішучості і знімаємо стопор зколонки, опустивши її вниз - максимально горизонтально ...Підриваємо і знімаємо декоративну смужку з лівого знімаємо і правудекор смужку. Під ними зафіксована горизонтальна панельспідомметра. Декор панелі фіксуються металевими скобами в отворахторпеди. Горизонтальна панель щитка фіксується скобами в отворахторпеди, просто тягнемо натиснувши посередині що б не зламативерхню клямку панелі. З'єднана шкірозамінником з верхньою кришкою.Витягуємо їх через верх, разом — максимально опустивши рульовуколонку вниз. Доступ для змащення стопора і механізму замкувідкритий, кому ліньки, може нижню кришку не знімати… Напевно інемає сенсу… Кріплення нижньої кришки, їх два — з права ізліва.
Доступ до гвинтів відкривається при повороті керма на 90градусів.Гвинт з низу - зірка Т25 Для зняття нижньої кришки требавивести пильовик з ЦЗ і потягнути вниз. Може не вийти... У мене вінзалишився на замку, вийшовши зі свого посадкового місця. Якщотягнути акуратно, то нічого не поламається. Потім його ставимо насвоє місце в кришці і коли збиратимемо — починаємо встановленнянижньої кришки саме з одягання саме його на ЦЗ разом з кришкою.Отвір через який можна залити або вірніше змастити стопор колонкиЦЗ Впорскуємо 1-2 мл з кожного боку. Колонка максимально опущенавниз, щоб стікаюча олія потрапила прямо на стопор. Частина оліїпотрапить і всередину механізму замку.