Отже приїхали супорти з колодками!
Оглянув, підчистив іржу, зрадів що є весь монтажний комплект іпочав збирати! зібрав, прокачав, перевірка на домкраті обох коліс іура! Працює просто чудово, нічого не клинить, колеса схоплюютьвідразу, прибираю ногу з гальма і поршеньки відходять! Супер! Зпередніми гальмами покінчено! Переходимо до задніх! Зняв колесо, там барабан, 2 дні його знімав! Рада!
Щоб легше було зняти барабан від'єднайте на задній стороні щиткадва шплінти від скоб і просто похитайте барабан в сторони! Я жцього не знав і обстукував молотком! ми бачимо:на одній колодці єнакладка (пару мм), а на іншій колодці її немає взагалі! Цеозначає, що її стерло по самий метал! , зрозумів що не зможу такпросто! годину читання книжки та порівнянь картинок з реальністю непройшли даремно! Спочатку знімаємо шплінти які тримають колодки зізворотного боку барабанного щитка, потім знімаємо пружини міжколодками, потягуємо колодки на себе і бачимо що одну тримає тросручника внизу зі зворотного боку, я перевернув колодки догориногами і просто від'єднав трос (потягнув плоскогубцями сильно насебе і відвів у бік до великого вуха! ) зняли, поклав колодки передсобою, вивчив уважно їхню структуру! Вона дуже продумана як намене, головне не забути що де знаходитися! який у мене завждитек (зірвано різьблення штуцера прокачування)для цього требавідкрутити два болтика які тримають циліндр до щитка! але спочаткупотрібно зняти трубопровід...На цьому я застопорився, тут ні вд, ніоцет.Есенція, ні обстукування молотком, ні навіть обтискний ключ недопоміг ... Приварився що там той штуцер ... Коротше вирішено булоспиляти трубку ... Сказано зроблено, і циліндр в моїх руках! Пильовики порвані, поршні заклинені ... Поміряв його (19.05мм) і всміття! Переходимо до слід.Колесу! зняв саме колесо і тут сюрпрайз -барабан впав просто на землю! ЯК ТАК? Причина була до болюпроста! Якщо на тому колесі був ще в стані і сам циліндр, і колодказ якоюсь накладкою, і колодки правильно встановлені, то тут простомама мия! Циліндр без пильовиків (! ), поршні заклинили, колодкиобидві без накладок, хоча випали з барабаном залишки накладки відоднієї! знизу колодки не розділені пружинкою взагалі… справа все цезняти і викинути до чортів! барабан 203, ширина колодки 39), всевикинув у сміття і пішов додому! (дякую СтС з олдфорд клубу)! Черезтиждень все прийшло! Поставив нові циліндри, встановив гальмівнумагістраль між ними, приступив до збору колодок! спочатку одягаємотрос ручника (вимагає навичок і кілька десятків хвилин тренувань! ), Потім вже легко збираємо інше, пружинку між колодками внизу ставимов останню чергу! собачка! ) Спочатку я не звертав на це увагу, алезрозумів що щось не те коли барабан не хотів одягатися на колодки, все гранично просто-відтягуємо собачку вліво-вправо і дивимося якбуде максимально коректно стояти колодки по відношенню до барабана! !зібрав, одягнув барабани, прокачав задні гальма (заднє пасажирськеколесо! ) і пішов натискати педальку-КРАСА! педаль дуже туга, задніколеса схоплює як належить! Ручник мертво тримає колеса!
Ремонт на жаль зайняв багато часу -2 місяці через довгий пошук таочікування запчастин! Але тепер найближчі роки буду тільки підливатидот4!
Що було куплено і за скільки:
> -перебрані супорта …40дол.
-передні колодки …15дол.
-задні гальмівні циліндри фенокс к1922 19.05мм
(не помилитесь при виборі, є 20 .25мм з сієрри та 17мм
другий вид на таунус пізніша версія — з мк5)… 25дол.
-задні колодки 203"38мм (теж не помилитеся, є ще
під 230й барабан) …10дол.
-мідна гальмівна магістраль між задніми циліндрами у зборі зіштуцерами…10дол.
> Разом…100дол
Я задоволений! Нижче фото процесу!
PSСпробував розписати більш ніж докладно, сподіваюся комусьдопоможе! < br/>
Дякую за витрачений час!
Коментарі3
я задумав допрацювати гальма мого таунуса таким чином - Взяти. вірніше я взяв десь гальмівні суппорта від мондео, разом з вентильованих дисків. а ззаду зробити його теж на дискових гальмах. Ну скажемо від Ауді ... або від Пежо ... трохи гім. .але як ...
хтось говорив що від москвича, не знаю, помоєму тільки оригінал, але на екзисті ціна від 800грн, дорого, треба шукати б.у.які не клинять, що рідкість ... але мені пощастило, спробуй перебрати рідні, ремкомплекти продаються .
а від чого підійдуть передні супортани таунус?