Машина була придбана спонтанно коли я її побачив стоїть у гаражіпід шаром пилу, проходячи повз відкритий гараж я кинув погляд іпродовжуючи рух я зрозумів що не можу ідентифікувати марку авто, саме це мене спонукало поцікавитися., Так що він зібрався кузовздати на метал а салон дітям на дачу грати, і це мене сильновтішило. Я обійшов машину, побачив стан, кинув акумулятор, на дивомайже вся електрика працювала і він завівся з першого разу, інавіть не димів, я запропонував йому не грати з салоном ірозбирання машини на метал а продати її мені, він погодивсяозвучивши ціну в 400 $, і після не довгих переговорів ми зійшлисяна 300 $.
Думки були подшаманить і перепродати по дорожче, але після того якя відмив салон дослідив комплектацію і побачивши що вона трохигнила тільки в районі задніх арок, продавати я її передумав, інаступного дня завдяки щасливим обставинам були знайдені передніфари в зборі з гратами і поворотниками, і комплект задніх стопів зцентральною панеллю від Глорії.
-Nissan Cedric y30 SGL 1986 року 12 місяці випуску рестайлінг
-Двигун LD28 за фактом, за шильдиком з підкапотки повинен стоятиRD28, за яких обставин його поміняли мені невідомо< br />
-АКПП 4 ступети з овердрайвом
-Тормоза в коло дискові
-Датчик світла
-Сервопривід керма
> -Клімат контроль на пневмо клапанах
-Лючок бака та багажник відкривається з кнопки
-По середині стелі величезна люстра з реостатом нічника,
-Повний Електро пакет крім сидінь
-Задній диван регулюється вперед і назад
-Всі 4 регульовані підголівники
-Попільнички з підсвічуванням у задніх пасажирів, і прикурювач
-Регулювання гучності та налаштування радіо хвиль у задніхпасажирів
-Підсвічування ніг водія
-Звуковий сигнал при не вимкненому світлі
> -Звуковий сигнал при досягненні 120 км/год
-Електро антена
-Регулювання яскравості приладів
-Салон трансформер у великий диван
> -Точкове світло на стелі у задніх пасажирів
-Гідропідсилювач керма
-Множинні регулювання сидіння водія включаючи валик під поперек
-Центральний замок з автоблокуванням дверей при досягненні 10км/год
-Таймер на підігрів заднього скла
-Регулювання швидкості двірників
-І природно шикарний салон з незрівнянною якістю матеріалів.
< / p>
І дуже багато приємних дрібниць про які писати дуже довго, такі яккапот під який не треба підставляти палицю щоб він тримався, двірники які повністю ховаються під капот і не заважають огляду, заднє скло із загнутими кутами і чудовим оглядом, індикаціялампочок, що перегоріли і т.Д.
Все це робить автомобіль унікальним, комфортним і не дивлячись навік дуже технологічним.
