Ремонт АБС який додає сивого волосся(ч1)

/**/

Я дуже здорова!

Сьогодні такий день, коли потихеньку змирився з тим, щовідбувається, і максимально терпляче намагаєшся знайти того, хтодопоможе тобі вирішити проблему і той самий день, коли це всесприймається не на емоціях, а максимально рутинно і про це можнаспокійно. Отже, справа була в червні, а точніше, наприкінці травня.Женечці не терпілося погасити гірлянду АБСа, яка вже простонестерпно довго, а точніше з дня покупки, мусолила око… Самавідсутність АБС мене спочатку бентежила тільки взимку, тому що наголому льоду, неможливо було навіть утримати машину рухаючись знатиснутою педаллю гальма. 740D потужні гальмування.Сам був ушоці.Але здебільшого, мене напружувала купа лампочок, що горять наприладці, включаючи DSC, ну ось прямі очі мозолили.
вже була спроба все вилікувати, як це говорилося раніше, - "малоюкров'ю". Був при покупці відомий факт обриву правого передньогодатчика АБС, думав ноги звідти ростуть. Купив датчик, підкинув.Гарно, приборка згасла, жодної помилки крім подушки не горить, "велика перемога для такого малого кроку". Саме так думав я, виїжджаючи з сервісу, ще не знаючи, що через 10 хвилин виявлюся тамже… З'ясувалося, що АКПП зав'язана на роботу АБС і по скількипередній ЛІВИЙ вже датчик давав недостовірний сигнал, коробкавирішила, що вона більше не має передач крім 1й і 2й. Ну, задня, само собою була в наявності. Що дивно, у спорт режимі коробка тежне клацала передачі, а лише працювала в ручному режимі у всіхдіапазонах. Ну що робити. Повернувся новий датчик поставили зправої передньої маточини на ліву, а огризок одягли на праву. Сталотак само, як і раніше… Тихін засумував і звалив із сервісу…

Прийшов славний місяць Травень. І тут була прийнята друга спробавсе оживити. Були відомості про заздалегідь мертвий блок АБС, якийдо мене вже паяли. Я вирішив що спробувати відремонтувати вжевідремонтоване — витівка вкрай дурна і поїхав на розбирання… Ох незнав тоді Тихін, скільки сивого волосся це йому принесе… Коротше, на місці, взято робочий блок АБС 005. На місці ж встановлений, іздавалося б, ну що ж… все має бути здорово, підкинь тільки ще одинновий датчик АБС. Приїжджає Тихін заново на сервіс, в очікуваннічистішої приладки… ставлять датчик… ииии… ніхера.
Дивилися, перевіряли, колеса вивішували і крутили що б зрозуміти чийдуть показання з датчиків на блок… Ідуть, Але АБС мовчить як рибаоб лід… Почали заново діагностику і тут, вилазить помилка податчику положення рульового колеса. Гаразд, гінця на розбирання заіншим датчиком. Поставили, зібрали… — болт з лівим різьбленням, ане робітник АБС тобі! зрозумів? ! Я врешті-решт сказав хер забити, тому що час підтискав і ми пішли далі. Зокрема, неробочий клімат.Печка на ура, а ось спека настала, чому б не подумати пропрохолоду. Лізти в систему, а там з 1200 г (машина з 3х зоннимкліматом) тільки 40 г. Давай заправляти… Задмухали так, що аждренажна пробка компресора устрахнула. Надлишок пішов, рештазалишилася. Похолодило буквально кілька секунд і замовкло. Прицьому працює компресор, все працює як належить, але дме, сука, гарячим і хоч ти трісни. Що вдієш, "ну не твій сьогодні день, подумав Тихін" і скомандував йти далі за списком.

Помити мотор. Ну що за банальне завдання? Так я думав, поки вономені не відгукнулося. Вибили офігенний шмат не зрозумій чогось міждвох радіаторів, так що вже з користю. Сам мотор і підкапотне булонеможливо запорошене. Чого вже там, всі люблять чистоту, аособливо, дорослі хлопчики з дорогими "іграшками". Втім, запроцесом я спостерігав якось так…
p>
У результаті, із запланованого вдалося вирішити 0 проблем з 2х. "успіх по BMWшному", нічого не скажеш... Ну а що, негативнийрезультат - теж результат. Я плюнув на ці справи і засмученийпоїхав на роботу. Радів, що хоч мотор чистий став...
Відпрацював, вночі на стоянку, злегка покатавшись по району, йдудодому і думаю про майбутню поїздку в славне місто Дніпро, де намене чекала животіння, але доглянута 740D. Так-так, не така 740D яку мене, на 3л, а справжня 740D на М67, на тому самому моторі, якийлюблять і ненавидять багато хто, хто про нього хоча б чув. Мене вінне особливо лякав, я хотів V8 і був уже готовий до того, що назад, ми з батею поїдемо вже на двох 38х, жадібно пожираючи асфальт.Вранці, машинка запустилася, все гарно ... Забрав батька і рушили.Але скільки Тихін з вечора неабияк зазнав "глибокого занурення", закермо сів батька. Виїхавши з міста, захотілося цілющого боржому, боз вечора було взагалі добре. Ну, ви розумієте, панове... Вийшовши змагазинчика на заправці, батько падає "на ключ" і... Ніхрена...Масло шопрокляте, але не схоплює. Перехрестилися, подивившись одинна одного і вп'яте він стартанула без будь-яких там викрутасів і мирушили. Їхали красиво, комфортно… місцями 170. Прям взагалі кайф… Адоїхавши до місця, Диван нас обох вирішив послати на всі чотиристорони і остаточно відмовився запускатися. Вирішивши дати час їйохолонути, пішли дивитися таку саму куклу на M67D39. Гарно, кузов покраще, хоча і мій гарний, салон - сіра шкіра, пряма ностальгія помоїй Е32. З комплектації, хіба що не вистачає заднього клімату ташторок порівняно з моєю, але яка різниця. І тут, думаю: "шя як заціною домовимося, як поїдемо оформляти… уууууххх". Однак Диванчикуперто продовжував слати нас нахер. Меганадійний М57, щоламається, просто відмовлявся схоплювати. Відштовхали на ширшийпростір і давай чаклувати ... Соляра йде, магістральник хитає, всеніби ОК, але запуску немає. Че робити - ХЗ! Благо, продавець —мужик правильний, порадив дизелістів, викликав евакуатор і далі, було ось так. Корекція форсунок так, момент упорскування, і рисалисого прямо видно ... А запуску немає. Знайшли помилку по датчикурозподільного валу. Посилаємо знову гінця… через 40 хвилин, єдатчик. Ставимо ... Запуску немає. Вилазить помилка по датчикуколіна здається… знову гінця запрягаємо… ще 40 хвилин, ставимодатчик, а запуску все немає… А далі як в анекдоті…:
"- Ти капот відкривав? !
-АДА!
-А по колесу стукав? !
-АДА
-Ну тоді х@й знає"
Але не тому що акум хріновий, а тому що якісь козли, які меніробили стартер, зробили максимально спокійно і в результаті, воновисушувало акум в момент. Втім, заштовхали машину в бокс, в чужомухоч і чуйному місті і взявши по пляшці пива, рушили з батей наавтовокзал, геть-чисто забувши про 740D за якою приїхали. І ценаштовхнуло мене на думку ... А саме, якщо є 730D, по якій неможуть розібратися великим консиліумом, то яка нахрен там 740D іхто взагалі її дивитиметься, якщо щось піде не так ... Адже піде, рано чи пізно ... Машинка то вікова вже ... Втім, залишали ми її зневтомною тугою в душі ... В обох ... Виглядала вона сумно, вкрайпохмуро і від цього ставало так нудно ...

Ідучи з сервісу в чужому місті, я засмутився не тільки тому, щовона зламалася, а через те, що мені здалося, ніби вона відчула, щоїї хочуть зрадити… У мене вже було це почуття, але тоді, я не змігвідчути його повною мірою, адже на моїй Е32 вже поїхала іншалюдина... А осад залишився з тих пір...
Втім, далі буде, що розповісти... Запис друга частина не змуситьсебе чекати надто довго

"однак Диванчик уперто продовжував слати нас нахер. МеганадійнийМ57, що ламається, просто відмовлявся схоплювати. Відштовхалина ширший простір і давай чаклувати ... Соляра йде, магістральникхитає, все ніби ОК, але запуску немає. Че робити - ХЗ! Благо, продавець — мужик правильний, порадив дизелістів, викликавевакуатор і далі, було ось так. Корекція форсунок так, моментупорскування, і риса лисого прямо видно ... А запуску немає.Знайшли помилку по датчику розподільного валу. Посилаємо зновугінця… через 40 хвилин, є датчик. Ставимо ... Запуску немає.Вилазить помилка по датчику коліна здається… знову гінцязапрягаємо… ще 40 хвилин, ставимо датчик, а запуску все немає… Адалі як в анекдоті…:
"- Ти капот відкривав? !
-АДА!
-А по колесу стукав? !
-АДА
-Ну тоді х@й знає"
Але не тому що акум хріновий, а тому що якісь козли, які меніробили стартер, зробили максимально спокійно і в результаті, воновисушувало акум в момент. Втім, заштовхали машину в бокс, в чужомухоч і чуйному місті і взявши по пляшці пива, рушили з батей наавтовокзал, геть-чисто забувши про 740D за якою приїхали. І ценаштовхнуло мене на думку ... А саме, якщо є 730D, по якій неможуть розібратися великим консиліумом, то яка нахрен там 740D іхто взагалі її дивитиметься, якщо щось піде не так ... Адже піде, рано чи пізно ... Машинка то вікова вже ... Втім, залишали ми її зневтомною тугою в душі ... В обох ... Виглядала вона сумно, вкрайпохмуро і від цього ставало так нудно ...
>

"корекція форсунок так, момент упорскування, і риса лисого прямовидно ... А запуску немає. Знайшли помилку по датчику розподільноговалу. Посилаємо знову гінця… через 40 хвилин, є датчик. Ставимо ...запуску немає. Вилазить помилка по датчику коліна здається… зновугінця запрягаємо… ще 40 хвилин, ставимо датчик, а запуску всенемає… А далі як в анекдоті…:
"- Ти капот відкривав? !
-АДА!
-А по колесу стукав? !
-АДА
-Ну тоді х@й знає"
Але не тому що акум хріновий, а тому що якісь козли, які меніробили стартер, зробили максимально спокійно і в результаті, воновисушувало акум в момент. Втім, заштовхали машину в бокс, в чужомухоч і чуйному місті і взявши по пляшці пива, рушили з батей наавтовокзал, геть-чисто забувши про 740D за якою приїхали. І ценаштовхнуло мене на думку ... А саме, якщо є 730D, по якій неможуть розібратися великим консиліумом, то яка нахрен там 740D іхто взагалі її дивитиметься, якщо щось піде не так ... Адже піде, рано чи пізно ... Машинка то вікова вже ... Втім, залишали ми її зневтомною тугою в душі ... В обох ... Виглядала вона сумно, вкрайпохмуро і від цього ставало так нудно ...
>

"якщо є 730D, по якій не можуть розібратися великим консиліумом, тояка нахрен там 740D і хто взагалі її дивитиметься, якщо щось підене так… Адже піде, рано чи пізно… машинка то вікова вже…
< /
Втім, покидали ми її з невтомною тугою в душі… в обох… Виглядалавона сумно, вкрай похмуро і від цього ставало так нудно…

Ідучи з сервісу в чужому місті, я засмутився не тільки тому, щовона зламалася, а через те, що мені здалося, ніби вона відчула, щоїї хочуть зрадити… У мене вже було це почуття, але тоді, я не змігвідчути його повною мірою, адже на моїй Е32 вже поїхала іншалюдина... А осад залишився з тих пір...
Втім, далі буде, що розповісти... Запис другої частини не змуситьсебе чекати занадто довго