Купував я 323 без діагностики. Ні СТО, ні перевірки ходової, нівиміру компресії. Сюрпризу Не грілася, не глохла, не коптила, недиміла, бензин їла скромно.Дорогу на швидкості 120-130 трималавпевнено, навіть на посередньому покритті.Піч і обдув працювалисправно, фари світили, всі прилади працювали, музика грала... Легкоі без пригод.. І за це я був дуже трійці вдячний.Зі старими БМВ такгладко буває не часто.Мабуть, вона була ряду того, що потрапила доправильного господаря і долетіла на одному диханні.Пам'ятаю, зупинився на заправці, глянув під машину і з подивом виявив, що піднею сухо ) А як їхати на діагностику без? вихлопної труби? Требакупувати нову.Вибір для е30 невеликий.Підбрав за оригінальниминомерами вихлопну Polmostrow і замовив. Середня частина під номером03.40 та задня 03.30. Коли я отримав деталі і привіз їх до майстра, з'ясувалося, що задня частина не та, що потрібно. Виявилося, програма дала неправильний крос на деталь-замінник. Задній глушник03.30 підходить до моєї 320, але на 323, як виявилося, він інший. Іколи я відкрив каталог Polmostrow, то дізнався, що для 323 фірмавиробляє тільки середню частину.
www.polmostrow.pl/katalog…& werk; Так що довелося майструпогратися, щоб їх з'єднати. Благо, на цій ниві він давно собакуз'їв - Після ремонту машину не впізнав) До речі, поверненняправильного звуку тридцятці, затія нині не дешева. Робота обійшласядорожче за самого глушника. Але воно того варте. Тепер я чую лишеоксамитовий тенор рядної шістки.
Коментарі20
Полмостров відмінний варіант для машин, де БУшний вихлоп у нормальному вигляді вже не знайти. Сам ставив колись повну трасу на Omega A 3.0 24V — за винятком кількох вигинів все було ок, поляки, на жаль, грішать перегином або недогином магістралей, ал...
Аналогічний комплект придбав і зараз впроваджую на свою. Не зовсім підходить, багато підганяти доводиться. Своїми руками довго, проте безкоштовно.
напевно задушив машину)
Напевно
Дай більше фото автомобіля)!
Навіщо? Він не продається
Цікаво побачити цей примірник в деталях, збереж, салон і тдПоки не продається)
Салон я викладав. Зовні нічого примітного. Збережи посередній. Таку трійку можна залишити собі.
Так не продажу для інтересу заради! Салон ... цікаво ж просто! Нечасто їх зустрінеш вже
Зовні нічого цікавого.
Я купував свою Е30 в далекому 2007, і коли вона більше місяця була на сто, пов'язано було з генеральним ремонтом всього, був замінений і вихлоп, середня і частина і глушник, теж контора polmostrow, я тоді подумав, що на пару років вистачить . Цього л...
Скільки проїхав з того часу?
У цифрах не скажу, але, думаю що з 2007, не мало
я теж такий глушник ставив років 7-8 тому - ще живий
Ну і зварювальні шви ... Виглядає неакуратно, як мінімум.
Ти займаєшся ремонтом глушників?
Чи потрібно проектувати та втілювати в металі автомобіль, щоб оцінити його ходові якості? Думаю, відповідь очевидна. І по суті питання - ні, не займаюся.
А чи можна фото акуратних швів?
Чому б і ні. Ось недавно мені друг з нуля вихлоп варив. Молодий хлопчина, не те щоб особливо досвідчений
Можна питання, а бюджет зварити з нержавіючої сталі і чорнухи однаковий чи все ж таки відрізняється?