Проект Донор частина 1

Привіт, мої читачі, як я вже анонсував на своїй сторінці, я починаюопис проекту "дОНОР"
Що це таке?
Суть проекту полягає в тому, що був придбаний автомобіль Гольф 3 "євробляха" (так в Україні називають не розмитнені автомобілі) і знього будуть зніматися багато частин і переставлятися на могоГольфа.
Трохи про сам донор:
Гольф 3 1995 року випуску (мій Гольф 1992 р.В.) двигун 1, 8 ADZ (90коней), погодьтеся двигун ADZ це найдоопрацьованіша версія двигунівтипу RP.
Ось він ДОНОР
Гольф має комплектацію максимал, а саме, у нього повний ЕСП, підігрів та електро-регулювання дзеркал, роздільний задній диван, GT-шні передні сидіння, підігрів сидінь, ABS, подушки безпеки водіята пасажира, центральний замок, підігрів омивача стекол.Мій гольфикз комплектації має тільки гідропідсилювач і електричний люк, тобтонайпростіша комплектація. >
Передні гальма 256 мм (у мене стокові 230 гальма), по ходурозбирання передні гальма опинилися в дуже хорошому стані, диски11, 5 мм, гальмівні колодки 18 мм, тобто майже нові, було видно, щоїх нещодавно перебирали.
Задні барабани 200 мм (у мене стокові 190 гальма)
Встановлено газ 3-го покоління (у мене так само стоїть газ 3-гопокоління)
Стоїть непогана магнітола KENWOOD
Отже, з чого ж я почав насамперед?
А почав я, з перестановки сидінь, у мене в машині стоявзвичайнісінький, не роздільний задній диван без підголівників . Цезавжди мене сильно обмежувало, тому що я частенько вожу в машиніщо-небудь не габаритне, то часто розкладаю задню сидічку, при цьомуззаду ніхто вже не може мережа. Тому я швиденько зняв з ДОНОРАзадній роздільний диван і переставив собі, благо німці роблятьуніверсальні кузови і всі місця під кріплення додатковихкронштейнів у мене виявилися під шумом. Стані, а ось із сидіннямводія як завжди біда, були порвані бічні підтримки сидіння таспинки, тому я вирішив спочатку відремонтувати сидіння, а потім ужепереставляти його у свою машину.
А тепер трохи фотографій.
Це фото з моєї машини, видно переставлену пасажирську сидуху, зрозвиненими бічними підтримками, і моя водійська в червоних чохлах, я такий і купив свою машину і чохли не знімав, тому що мені неподобався зовнішній вигляд сидінь.
От для порівняння зняв чохли, видок убогий
Тепер пару фоток водійської сидухи з ДОНОРУ до ремонту
Ось такі дірки
Бічна підтримка сидіння не просто прорвалася, там вирвався шматокпоролону, аж до металевої арматури.
І ось така дірка на бічній підтримці спинки
Але якщо ви подумали, що мене збентежили такі вади, то звичайно жні. Я все це відновив.
Одразу хочу зробити передмову, я за професією хімік-полімерник, ітак вже збіглося, що останні 2 роки я займаюся саме поролоном, тобто я роблю пінополіуретан для матраців на яких ви спите, длякрісел, на яких ви сидите, для мочалок. -го класу небезпеки заміжнародною номенклатурою (це вищий клас небезпеки), я по сутіпросто приготував суміш пінополіуретану, частково його спінив іцією піною склеїв шматок поролону з поролоном сидіння, а до цього, я виростив цей самий шматок поролону потрібної щільності іжорсткості .
Ну приступимо до розбирання сидіння.
Для початку потрібно зняти весь пластик
знімаємо баранчик регулювання спинки
знімаємо пластикову накладку, вона на защеклах, і знімаємопластикову кишеню. Бічний пластик на клямках проробляємо те ж зіншого боку Далі розкручуємо болти під биту зірка, і знімаємостопорні засувки, щоб роз'єднати сидушку і спинку Далі, так як умене сидуха з підігрівом, і провід від спинки входить в конекторякий закріплений на сидінні, довелося з цього 6-ти піновогоконектора вийняти два дроти які шив на підігрів спинки.
Тепер можна розняти сідницю і спинку.
Далі розчехляємо сідницю, для цього знаходимо внизу дріт яка йде повсьому периметру чохла під низом сидіння, два кінці цього дротузакріплені в задній частині сидушки, відкріплюємо їх, тепер миможемо підняти бічні частини чохла, але зняти ще не можемо, тому щочохол ще закріплений бічними дротами які йдуть у самій сидці.
я відкріпив дріт по периметру чохла і підняв краї чохла. Ці дротирозгинаємо краї і знімаємо чохол повністю
Після зняття чохла я зміг оцінити пошкодження поролону, а такожвиявив що провід підігріву був порваний, відремонтував його.
Далі приступаємо до спинки, щоб її розчехлити, потрібно відігнути внижній частині спинки кілька металевих затискачів, там же побачитещо на двох крайніх затискачах закріплений дріт який натягуєчохол.
> Ось вони ці металеві затискачі

Тепер чохол можна частково зняти, але не повністю, мам так само єбічні дроти, які спочатку потрібно розігнути, після чого вже можназняти чохол повністю.

Ось так виглядає розчехлена спинка Далі я купив у себе на фірмітканину для крісел, підбирав щоб була схоже по урі, і віддавдружині на перешивши чохли. Мені пощастило з дружиною вона вмієкроїти і шити.
Дружина перешила ті частини, які порвалися
Ось готовий новий чохол
замінені порвані боковики

Я ж у свою чергу замішав толуїлендіізоціонат і поліол зкаталізаторами і зробив пробну піну, а потім із цих же речовинзробив клей, підібрав потрібну щільність і жорсткість піни. Нажаль, не знаю як завантажити сюди відео, це досить цікаво, бачитияк на очах зростає піна. Напишіть у коментарях хто знає, чипрацюють тут посилання з файлообмінників, якщо так я викладу відео., приготував суміш пінополіуретану і приклеїв їм цей шматок досидіння. Теж саме проробив зі спинкою, єдине що там була тількитріщина в поролоні, тому я її просто склеїв між собою, невставляючи туди інших шматків поролону. Потім зібрав усе взворотному порядку, звичайно на бічній. Підтримці сидіння виднотрохи вади, але це тільки якщо сильно придивлятися і якщо знатикуди дивитися.

Ось так тепер виглядає моє сидіння На цьому я поки закінчу, стежтеза БП, за проектом ДОНОР буде ще багато цікавого
надалі я переставлятиму з нього фари, гальма, двигун, всю проводку, АБС, ЕСП та багато іншого.
< /p>
"ось так виглядає розчехлена спинка Далі я купив у себе на фірмітканину для крісел, підбирав щоб була схоже по урі, і віддавдружині на перешив чохли. Мені пощастило з дружиною вона вмієкроїти і шити.
Дружина перешила ті частини, які порвалися
Ось готовий новий чохол
замінені порвані боковики

Я ж у свою чергу замішав толуїлендіізоціонат і поліол зкаталізаторами і зробив пробну піну, а потім із цих же речовинзробив клей, підібрав потрібну щільність і жорсткість піни. Нажаль, не знаю як завантажити сюди відео, це досить цікаво, бачитияк на очах зростає піна. Напишіть у коментарях хто знає, чипрацюють тут посилання з файлообмінників, якщо так я викладу відео., приготував суміш пінополіуретану і приклеїв їм цей шматок досидіння. Теж саме проробив зі спинкою, єдине що там була тількитріщина в поролоні, тому я її просто склеїв між собою, невставляючи туди інших шматків поролону. Потім зібрав усе взворотному порядку, звичайно на бічній. Підтримці сидіння виднотрохи вади, але це тільки якщо сильно придивлятися і якщо знатикуди дивитися.

Ось так тепер виглядає моє сидіння На цьому я поки закінчу, стежтеза БП, за проектом ДОНОР буде ще багато цікавого
надалі я переставлятиму з нього фари, гальма, двигун, всю проводку, АБС, ЕСП та багато іншого.
< /p>
"ось так виглядає розчехлена спинка Далі я купив у себе на фірмітканину для крісел, підбирав щоб була схоже по урі, і віддавдружині на перешив чохли. Мені пощастило з дружиною вона вмієкроїти і шити.
Дружина перешила ті частини, які порвалися
Ось готовий новий чохол
замінені порвані боковики

Я ж у свою чергу замішав толуїлендіізоціонат і поліол зкаталізаторами і зробив пробну піну, а потім із цих же речовинзробив клей, підібрав потрібну щільність і жорсткість піни. Нажаль, не знаю як завантажити сюди відео, це досить цікаво, бачитияк на очах зростає піна. Напишіть у коментарях хто знає, чипрацюють тут посилання з файлообмінників, якщо так я викладу відео., приготував суміш пінополіуретану і приклеїв їм цей шматок досидіння. Теж саме проробив зі спинкою, єдине що там була тількитріщина в поролоні, тому я її просто склеїв між собою, невставляючи туди інших шматків поролону. Потім зібрав усе взворотному порядку, звичайно на бічній. Підтримці сидіння виднотрохи вади, але це тільки якщо сильно придивлятися і якщо знатикуди дивитися.

Ось так тепер виглядає моє сидіння На цьому я поки закінчу, стежтеза БП, за проектом ДОНОР буде ще багато цікавого
надалі я переставлятиму з нього фари, гальма, двигун, всю проводку, АБС, ЕСП та багато іншого.
< /p>
"
Очистив краї діри від поролону, що кришиться
підігнав за розмірами діри шматок вирощеного поролону
вклеїв цей шмат
Теж саме проробив зі спинкою, єдине що там була тільки тріщина впоролоні, тому я її просто склеїв між собою, не вставляючи тудиінших шматків поролону. Потім зібрав все в зворотному порядку, звичайно на бічній підтримці сидіння видно трохи вади, але цетільки якщо сильно придивлятися і якщо знати куди дивитися.
Ось так тепер виглядає моє сидіння
На цьому я поки закінчу, стежте за БП, за проектом ДОНОР буде щебагато цікавого
надалі я переставлятиму з нього фари, гальма, двигун, всю проводку, АБС, ЕСП та багато іншого.
"
Очистив краї діри від поролону, що кришиться
підігнав за розмірами діри шматок вирощеного поролону
вклеїв цей шмат
Теж саме проробив зі спинкою, єдине що там була тільки тріщина впоролоні, тому я її просто склеїв між собою, не вставляючи тудиінших шматків поролону. Потім зібрав все в зворотному порядку, звичайно на бічній підтримці сидіння видно трохи вади, але цетільки якщо сильно придивлятися і якщо знати куди дивитися.
Ось так тепер виглядає моє сидіння
На цьому я поки закінчу, стежте за БП, за проектом ДОНОР буде щебагато цікавого
надалі я переставлятиму з нього фари, гальма, двигун, всю проводку, АБС, ЕСП та багато іншого.