Застукала у мене передня підвіска на "копійці". Неритмічно, нагальмування і розгін довільно реагує, однаково стукає і на гладкійдорозі, і на бруківці. Сайлент-блоки і кульові міняв пару роківтому, наїздив на них від сили 7 тисяч, кермові поміняв місяць тому.Стукає зліва, в кермо і в педалі не віддає. Сталипаралелепіпедиками (квадратними, тобто.) Але стукіт від підшипниківне йде.Підшипники лівого колеса — на заміну.Праві поміняв ще ріктому, там взагалі сумно було.Че ще може стукати? що можна, і наколесах, і на домкратах… Порадився з гуру — сусідами… Стиснутіплечі були мені відповіддю. Пружини, ліве колесо поведено, та ймаятник непогано було б підтягти... Розладнався я, варити крило ічашку... Робити нічого, очі бояться, а робити треба. Дружинапоїхала з малим до батьків, а я, запасшись квасом, бутером, кофієм, попрямував у гараж. Зняв ліве колесо. І тут істина відкриласямені. Два напрямні гвинти, що притримують гальмівний диск, вивернули на 2...3 обороти. І я, який змінював весною колеса вумовах поганого освітлення, це не помітив, і прикрутив гвинтамидиск колеса, затиснувши його до цих двох точок. Згодом болти дискатрохи пропустили, і диск успішно почав стукати по гальмівномудиску. Руками колесо не бовталося (притягнуте все-таки до диска), аот при їзді стукіт виявлявся. Ось і вся розгадка. Ось вам і "поведене колесо".
З полегшенням зітхнувши, поміняв підшипники. Просто по мурзилці. Аот із пружиною помучився небагато. Знімав теж по мурзилці. Відкинувсупорт, гумку стаба, зірвав гайку нижньої кульової. І все став наперекур. Всі народні та мурзильні засоби зсмикування пальця (вД-ка, стукання по вуху, удари по гайці, танці з бубном та каббалістичніпришіптування) не допомогли. Сусід по гаражу підігнаввипресувальник кульових (спасибі йому). Ссмикнув. Далі виштовхнувпружину із чашки нижнього важеля. Подивився в те місце, де щойнобула пружина.
Пружина брудна, іржава, але робоча. > Опорне кільце з жерсті, пробите в одному місці.
Подушка в цьому ж місці теж деформована. > Але верхня чашкаустановки пружини ціла, без поривів. Почистив місця, пошкурив, пофарбував пружину, втулив зверху нову подушку і почав ставити їїна місце. Двічі дякую сусідові — підігнав стяжки пружин, інакше, незважаючи на всі поради мурзилки, я б пружину сам не впхнув би намісце. Коротше, пружину поставив на місце. Підклав під нижній важільопору, опускаючи домкрат, почав потрапляти пальцем кульовий у йогозаконне вухо — а не тут то було — не хоче він повністю сідати. .Вазі передка не вистачає, щоб додавити пружину. Я вже й протилежнузадню частину тазика почав піднімати – не йдеться. І тут до менедійшло — а кінець стабілізатора хто за мене перекине через йогошпильку? Перекинув, . Інша справа, палець сів на місце. Далі нудноі повсякденно. Квас, бутер, подивитися на похмуре небо, одягнутигальмівний диск, прикрутити ДО УПОРА два гвинтики-направляючі, супорт, колодки, колесо…
Поки ставив деталі на місце, знайшов причину супротивного скрипупружини. Відбирання вилки верхнього важеля в зоні біля пружини булавідігнута всередину. При коливанні важеля він зачіпав за витокпружини і скрипів. Народ, не знімаючи важеля, як можна відновитийого відбортування? Пасатижі туди не залазять. Яка нитка саморобкатипу важеля з прорізом? І ще питання — хто з такою деформацієюстикався — чого вона трапляється? Промацав правий важіль — по ходу, та ж біда.
Так і день пройшов.
Через день проїхав — тиша і спокій у підвісці. Годин неспішноїроботи, і 30 грн на нову подушку пружини з чашкою, 185 грн напідшипники передка.
Всім дякую і хорошим дорогам! Та не висохне бензин у вашомубаку!
"
Через день проїхав — тиша та спокій у підвісці.
Часу витрачено 8 годин неспішної роботи, та 30 грн на нову подушкупружини з чашкою, 185 грн на підшипники передка.
Всім дякую і хороших доріг! Та не висохне бензин у вашому баку!
"
Через день проїхав — тиша та спокій у підвісці.
Часу витрачено 8 годин неспішної роботи, та 30 грн на нову подушкупружини з чашкою, 185 грн на підшипники передка.
Всім дякую і хороших доріг! Та не висохне бензин у вашомубаку!






Коментарі3
Під пружину, є рем. вставки, треба було відразу їх поставити.
З цього місця детальніше… Що за вставки, для чого? Пружина то в мене ціла…
Рем.вставка ставиться на те місце, де вставляється пружина і прикручується на один болт до балки. кузовщиною повинні знати.