Задовбався ремонтувати свій 406й. Хоч і проблема швидше за все вмайстрах. Але шкодую, що не зробив цього раніше.
Нащел ось такий агрегат. В авто, це його для мене вийняли. Цінапитання 900уе
>
— блок управління двигуна
— коробка А650Е
/>
— ДМРВ з корпусом фільтра
— рульова рейка
— кермовий вал
— блок іммобілайзера, ключ, зчитувач
> — фланці приймальних труб
За додаткові фітчі я доплатив 100уе. У Польщі:Двигун мені запевнипо відео зв'язку прямо в авто, а потім витягували.
Коментарі16
А самому можна відключити іммо і задні лямбди? З приводу радіатора і вентилятора Дивився НВА моторс ставить газелевський 3х рядний мідний і електровентилятор. Кажуть перевірено. Тут на двигуні віскосна муфта і крильчатка. Який варіант вибрати? PS. .
іммо на мою не можна відключити (але це не точно), а ось задні лямбди можна, є обманки на лямбди, 1-1,5 р стоять десь. Не радик мідний слабкий, він потягне, але буде майже на грані, в спеку 100% закипить. шукати, можна кастомний від ajs замовити чере...
Обманки на ламбди я робив раніше, самому перевірити не довелося їх працездатність але хто ставив говорять добре, і навіть витрата ними коректували. . Або пошукати заготівлю під газель з місцем під іммо?
Заради мідний тримає. 5 років політ нормальний.
Це грубо кажучи за 90 т руб все виходить? для такої ціни мотор явно у вичавленому стані (пробіг вангу за 250 тисяч км), найголовніше радіатора немає і впускної труби. Імобілайзерні приблуди даремно взяв, тобі і так задні лямбди відключати, програмно ...
Можливо питання до кого звернеться в Україні?
без поняття, я б у Росії спеців шукав, я у all4swap іммо відшивав з лямблами і чіпував мозок, транспортними можна відправляти, але там вам вирішувати, просто по електриці іммо антену з'єднувати із замком буде геморно, а з відклеченим іммо розпинуванн...
А навіщо від еластичної муфти позбуватися? Звідки взяти шліци для зміни довжини кардана? У ГАЗівських вони то в коробці.
з такими знаннями свап у вас буде цікавим))) Еластичка слабкий елемент у системі кардана, буває вириває з неї кардан на газелях під навантаженням.
У мене не газель, а соболь. І вона пасажирська, а не вантажна.
я бачив що суцільнометалева, це не суть, еластичка слабке місце загалом, краще її позбудеться а так господар пан.
Ось це ти красень! І цінник знайшов халявний! Перший узет відмінний варіант! При встановленні зверни увагу на кут нахилу двс до фланця редуктора. Фланці АКПП і редуктора повинні бути в паралелі інакше буде вібрація. І позбався її еластичної муфти, за...
Чогось у нас 330000р такий з установкою ...
👍👍👍
Ценник — халява! Мої вітання!
406 так, у нас сипався п***.