ніштяки ГРМ

ну я пропускаю момент зняття захисного кожуха і всю банальщину НГОнагадую щоб менше було гемору перед розбором ВИСТАВ ВМТ (верхнямертва) хоч ремінець ГРМ на вигляд і нормальний і пройшов видно небагато, я вирішив не ризикувати і замінити
Ролик 130 грн
ремінь ГРМ 200 грн
ремінь генератора струмковий 100 грн
старий ремінь
Зняв кожух і ... Щоб вивести ремінь потрібно відкрутити подушкуМабуть він старше ніж. На распредвалу вимиваємо все омно якенакидало (щоб відкрутити гайку шківа генератора я фіксував ключ ісмикав стартером - адреналін з м'якоттю ледве утримав) обов'язковоперевіряємо мітки бо засмучити вилізти може у вигляді пробою поршнягнутих клапанів з усіма витікаючими!
сумісний, мітки шестерні ГРМ на колінвалу і масляному насосі
сумісний, мітки шестерні ГРМ на колінвалу і масляний насос 2
Ставлю нульцевий ролик, муха )))))
заводжу ремінь
ббббб… забув проставку…
розбираю — повертаю на ПМП забуту проставку і все збираю
мітка на шестірні ГРМ розподіляла і кожусі ГБЦ
> Всі гайки та болти особливо шківа генератора рекомендуюпромазувати при складанні фіксатором різьблення бо поєднаннявідцентрового та стандартного різьблення в нашому випадку теж можепризвести до печаліті у вигляді втрати в дорозі шківа і т.П.