6. Трохи критики

Що ж, минуло три тижні з моменту покупки автомобіля і 3500км заплечима. Нагромадився цілий список «спостережень», якими хотілося бподілитися. Перш ніж почати скажу, що машиною дуже і дужезадоволений, все в ній, як і раніше, тішить:чудовий потужнийдизель, чудова швидка АКПП, приємна руліжка, місткий багажник, зовнішній вигляд і, звичайно ж, облаштування «кокпіту»...Автомобіль дарує позитивні емоції, і якби мені зараз запропонувализаново вибрати компакт кросовер у цій ціновій категорії, то я незамислюючись виберу 3008й (виходячи з моїх поточних потреб). Аленічого ідеального в житті не буває і 3008 не обділений хоч ідрібними але "недоліками", тому поділюся враженнями про свою ложкудьогтю:1) Свист системи клімат-контролю:при включеномуклімат-контролі, в режимі «Авто» став чути слабкий, але виразнийсвист.Звук не те що напружує, але як не крути такого бути неповинно.При цьому якщо включити «ручний» режим, на різних рівняхобдування, то свист не з'являється...
2) Мало USB виходів:ну ось чому в машині 2017 року випускувбудований лише один USB адаптер? Невже це дорого коштує? Заразпроблема більш-менш вирішена, так як купив новий телефон збездротовою зарядкою, через перехідник в прикурювач підключенийвідеореєстратор, в результаті USB доступний для використання, азадній ряд як? Якби моя воля я туди ще мінімум два адаптери всунувби… Незрозуміло загалом…

3) Замки ременів безпеки заднього ряду: ще один конфуз як намене:проблема в тому, що думаю багато хто звикли, що замки маютьспеціальні виїмки в дивані, куди їх можна засунути. Так от незрозуміло, якому французові спало на думку відмовитися від цієїідеї? Підсумок:у максимально прихованому стані половина замку кутомстирчить догори. В результаті вже пара друзів неприємно присіли наних своїми сідницями. 4) Запах:до Пижа з рік їздив на Infiniti EХ35 2008р. В. Всі, хто не сідали в салон, відзначали, що всерединікруто пахне шкірою начебто машина нова (8 років машині). Чеснокажучи, чекав подібного і тут, але ні… запах у салоні новогоPeugeot дивний, напевно, так пахне пластик… шкірою не пахне, можеце екошкіра? (у GT це Nappa Mistral як я розумію) і вона не повиннапахнути? .. Про вбудований ароматизатор мовчу, мені особисто жоденіз запахів не подобається, я взагалі противник «ялинок» умашині…

>

5) Цвіркун картки водійських дверей: іноді чую, як він«блищать» притуляючи коліно лівої ноги до дверей, в районі панелірегулювання дзеркал заднього виду.

>
6) Камера заднього виду: якість картинки дуже низька. «Та й бог зним, і з такою все видно» — скажете ви і будете праві лишечастково. Справа в тому, що ось у таку сиру погоду як зараз, дупаПижа покривається брудом з дороги ну ось дуже швидко, і камеру цейбруд стороною не оминає ... У результаті починаєш їхати задом і тутна дисплеї каша з крупиць бруду і мегавеликих пікселів, зрозумітиде що неможливо. На тому ж Фініці 2008 року якість картинки камерибула в рази краща, і за схожих обставин подібних проблем я неспостерігав, деталі дороги було видно чітко. Їздити по дзеркалах явмію, але звик контролювати що під колесами коїться — у нас і люкможе бути відкритим… Все як з USB, ціна питання 10 баксів… ось чомуне вбудувати нормальну камеру в 2017 році? !>

7) Ергономіка сенсорного дисплея: вже, напевно, чіпляюся, але чому б і ні? ) Відсутність безлічі фізичних кнопок і перенесенняуправління на дисплей добре - вітаю. Але ІМХО екран розташований несупер вдало з погляду ергономіки. Доводиться тягнутися до дисплеята відривати спину від сидіння. Особливо часто трапляється приналаштуванні клімат-контролю, в іншому сенсорним екраном під часруху практично не користуюся. Звичайно, 3008-й не Tesla Model S, впевнений дизайнери проробляли до дрібниць «кокпіт», але при моїйпосадці є такий момент (хоча сиджу за правилами, може рукикороткі…).

---------------------------------------------------

І трохи позитиву:
1) 220В розетка: думав, що не скористаюся, але ось по дорозів Карпати на задньому ряду їхали з підключеним інгалятором, лікували ларингіт хворого пасажира)) Раптом))) Думаю, може собіпортативний пилосос прикупити, а то буває автомобіль загаломчистий, а хтось нарізав чи піску завдав. Підключив, прибрав, задоволений — подумаю ще) 2) Бездротова зарядка:писати особливонема про що, нещодавно, як і казав, прикупив новий телефон задопомогою бездротової зарядки. Сів у машину, закинув телефон напанель, поки їхав 10-15% заряду батареї, і це при включеномупрограванні музики по bluetooth. Загалом дуже зручно! Резюмуючиповторюся, що зазначені недоліки не є критичними і не псуютьзагального враження по автомобілю, але можливо хтось знайдеподібний міні-огляд корисним.

Як завжди, Всім дякую та удачі!

"і камеру цей бруд стороною не оминає ... У результаті починаєшїхати задом і тут на дисплеї каша з крупиць бруду і мегавеликихпікселів, зрозуміти де що нереально. На тому ж Фініці 2008 рокуякість картинки камери була в рази краща, і за схожих обставинподібних проблем я не спостерігав, деталі дороги було видно чітко.Їздити по дзеркалах я вмію, але звик контролювати що під колесамикоїться — у нас і люк може бути відкритим… Все як з USB, цінапитання 10 баксів… ось чому не вбудувати нормальну камеру в 2017році? !>

7) Ергономіка сенсорного дисплея: вже, напевно, чіпляюся, але чому б і ні? ) Відсутність безлічі фізичних кнопок і перенесенняуправління на дисплей добре - вітаю. Але ІМХО екран розташований несупер вдало з погляду ергономіки. Доводиться тягнутися до дисплеята відривати спину від сидіння. Особливо часто трапляється приналаштуванні клімат-контролю, в іншому сенсорним екраном під часруху практично не користуюся. Звичайно, 3008-й не Tesla Model S, впевнений дизайнери проробляли до дрібниць «кокпіт», але при моїйпосадці є такий момент (хоча сиджу за правилами, може рукикороткі…).

---------------------------------------------------

І трохи позитиву:
1) 220В розетка: думав, що не скористаюся, але ось по дорозів Карпати на задньому ряду їхали з підключеним інгалятором, лікували ларингіт хворого пасажира)) Раптом))) Думаю, може собіпортативний пилосос прикупити, а то буває автомобіль загаломчистий, а хтось нарізав чи піску завдав. Підключив, прибрав, задоволений — подумаю ще) 2) Бездротова зарядка:писати особливонема про що, нещодавно, як і казав, прикупив новий телефон задопомогою бездротової зарядки. Сів у машину, закинув телефон напанель, поки їхав 10-15% заряду батареї, і це при включеномупрограванні музики по bluetooth. Загалом дуже зручно! Резюмуючиповторюся, що зазначені недоліки не є критичними і не псуютьзагального враження по автомобілю, але можливо хтось знайдеподібний міні-огляд корисним.

Як завжди, Всім дякую та удачі!

"і камеру цей бруд стороною не оминає ... У результаті починаєшїхати задом і тут на дисплеї каша з крупиць бруду і мегавеликихпікселів, зрозуміти де що нереально. На тому ж Фініці 2008 рокуякість картинки камери була в рази краща, і за схожих обставинподібних проблем я не спостерігав, деталі дороги було видно чітко.Їздити по дзеркалах я вмію, але звик контролювати що під колесамикоїться — у нас і люк може бути відкритим… Все як з USB, цінапитання 10 баксів… ось чому не вбудувати нормальну камеру в 2017році? !>

7) Ергономіка сенсорного дисплея: вже, напевно, чіпляюся, але чому б і ні? ) Відсутність безлічі фізичних кнопок і перенесенняуправління на дисплей добре - вітаю. Але ІМХО екран розташований несупер вдало з погляду ергономіки. Доводиться тягнутися до дисплеята відривати спину від сидіння. Особливо часто трапляється приналаштуванні клімат-контролю, в іншому сенсорним екраном під часруху практично не користуюся. Звичайно, 3008-й не Tesla Model S, впевнений дизайнери проробляли до дрібниць «кокпіт», але при моїйпосадці є такий момент (хоча сиджу за правилами, може рукикороткі…).

---------------------------------------------------

І трохи позитиву:
1) 220В розетка: думав, що не скористаюся, але ось по дорозів Карпати на задньому ряду їхали з підключеним інгалятором, лікували ларингіт хворого пасажира)) Раптом))) Думаю, може собіпортативний пилосос прикупити, а то буває автомобіль загаломчистий, а хтось нарізав чи піску завдав. Підключив, прибрав, задоволений — подумаю ще) 2) Бездротова зарядка:писати особливонема про що, нещодавно, як і казав, прикупив новий телефон задопомогою бездротової зарядки. Сів у машину, закинув телефон напанель, поки їхав 10-15% заряду батареї, і це при включеномупрограванні музики по bluetooth. Загалом дуже зручно! Резюмуючиповторюся, що зазначені недоліки не є критичними і не псуютьзагального враження по автомобілю, але можливо хтось знайдеподібний міні-огляд корисним.

Як завжди, Всім дякую та удачі!

"чіпляюся, але чому б і ні? ) Відсутність безлічі фізичних кнопок іперенесення управління на дисплей добре - вітаю. Але ІМХО екранрозташований не супер вдало з погляду ергономіки. Доводитьсятягнутися до дисплея та відривати спину від сидіння. Особливо частотрапляється при налаштуванні клімат-контролю, в іншому сенсорнимекраном під час руху практично не користуюся. Звичайно, 3008-й неTesla Model S, впевнений дизайнери проробляли до дрібниць «кокпіт», але при моїй посадці є такий момент (хоча сиджу за правилами, можеруки короткі…).

---------------------------------------------------

І трохи позитиву:
1) 220В розетка: думав, що не скористаюся, але ось по дорозів Карпати на задньому ряду їхали з підключеним інгалятором, лікували ларингіт хворого пасажира)) Раптом))) Думаю, може собіпортативний пилосос прикупити, а то буває автомобіль загаломчистий, а хтось нарізав чи піску завдав. Підключив, прибрав, задоволений — подумаю ще) 2) Бездротова зарядка:писати особливонема про що, нещодавно, як і казав, прикупив новий телефон задопомогою бездротової зарядки. Сів у машину, закинув телефон напанель, поки їхав 10-15% заряду батареї, і це при включеномупрограванні музики по bluetooth. Загалом дуже зручно! Резюмуючиповторюся, що зазначені недоліки не є критичними і не псуютьзагального враження по автомобілю, але можливо хтось знайдеподібний міні-огляд корисним.

Як завжди, Всім дякую та удачі!

"чіпляюся, але чому б і ні? ) Відсутність безлічі фізичних кнопок іперенесення управління на дисплей добре - вітаю. Але ІМХО екранрозташований не супер вдало з погляду ергономіки. Доводитьсятягнутися до дисплея та відривати спину від сидіння. Особливо частотрапляється при налаштуванні клімат-контролю, в іншому сенсорнимекраном під час руху практично не користуюся. Звичайно, 3008-й неTesla Model S, впевнений дизайнери проробляли до дрібниць «кокпіт», але при моїй посадці є такий момент (хоча сиджу за правилами, можеруки короткі…).

---------------------------------------------------

І трохи позитиву:
1) 220В розетка: думав, що не скористаюся, але ось по дорозів Карпати на задньому ряду їхали з підключеним інгалятором, лікували ларингіт хворого пасажира)) Раптом))) Думаю, може собіпортативний пилосос прикупити, а то буває автомобіль загаломчистий, а хтось нарізав чи піску завдав. Підключив, прибрав, задоволений — подумаю ще) 2) Бездротова зарядка:писати особливонема про що, нещодавно, як і казав, прикупив новий телефон задопомогою бездротової зарядки. Сів у машину, закинув телефон напанель, поки їхав 10-15% заряду батареї, і це при включеномупрограванні музики по bluetooth. Загалом дуже зручно! Резюмуючиповторюся, що зазначені недоліки не є критичними і не псуютьзагального враження по автомобілю, але можливо хтось знайдеподібний міні-огляд корисним.

Як завжди, Всім дякую та удачі!

"як і казав, прикупив новий телефон із підтримкою бездротовоїзарядки. Сів у машину, закинув телефон на панель, поки їхав 10-15%заряду батареї, і це при включеному програванні музики поbluetooth. Загалом дуже зручно! Резюмуючи повторюся, що зазначенінедоліки не є критичними і не псують загального враження поавтомобілю, але можливо хтось знайде подібний міні-оглядкорисним.

Як завжди, Всім дякую та удачі!

"як і казав, прикупив новий телефон із підтримкою бездротовоїзарядки. Сів у машину, закинув телефон на панель, поки їхав 10-15%заряду батареї, і це при включеному програванні музики поbluetooth. Загалом дуже зручно! Резюмуючи повторюся, що зазначенінедоліки не є критичними і не псують загального враження поавтомобілю, але можливо хтось знайде подібний міні-оглядкорисним.

Як завжди, Всім дякую та удачі!