Вирішив зайнятися не вдячною, але корисною справою — підбиттямкалькуляції витрат на моє "несподіване захворювання".
Щоб вийти на об'єктивну цифру старт розрахунку почав ізсьогоднішньої середньої ринкової ціни в розмірі 2800 у.О. Заповністю стоковий, рівний і комплектний е30 .
Далі в рахунок брав тільки голу вартість девайса, тобто не включавтуди його (при необхідності) ремонт та ін.
Витрати типу колодок, масел тощо теж не вважаю.
1 Стартова ціна "стокового" е30 у нормальному стані - 2800
2 Рейка е36 з повною реставрацією - 250
3 Редуктор вузький 4, 10 з блоком — 350
4 Поліуретан Power Flex у задній підвісці — 150
5 Задня балка з розвал/сходженням — 150
6 Вихлоп нерж на замовлення - 300
7 Задні дискові важелі - 100
8 Передні вентильовані гальма - 80
9 Короткохідна куліса від BMW Z3 - 25
10 Розпірка передніх склянок TA Тechnix - 50
11 АКБ у багажник - 50
12 Ел. Вентилярор радіатора замість скроні муфти - 65
13 Забезшумка капота (оригінал) - 50
14 Диски R16 - 350
15 Пороги M-Tech 1 (оригінал) - 150
16 Кузовні роботи (матеріали та робота) - 660
17 Кермо BMW-Sportlenkrad - 30
18 Шторка заднього скла - 30
19 Накладка стелі з козирками чорна - 50
20 Магнітола BMW BAVARIA C III - 30
21 Дзеркало М///- 25
22 Підлокітник від е36 - 155
23 СВАП двигуна М42В18 + заміна прокладок і сальників - 1200
24 Заміна прокладок, сальників, чищення форсунок двигуна - 200
Підсумкова вартість авто :6100 у.О. Без СВАПадвигуна
7300 у.О. З облікум СВАПу
Як то так друзі про_О
Я трохи офігел…






Коментарі2
Смішна калькуляція))) По моїй така калькуляція виходила за 15000 $ Тільки редуктор з блоком купував за 350 $ а зараз його навіть за 1800 грн купити нікому
Це добре, що комусь у наш час така калькуляція здається смішною ;)