Дійшли руки до датчика нейтральної передачі. Сенс приблизнотой-таки, від часу задубілі дроти переломилися в місці кріплення досамого датчика, візуально не видно по факту - не працює. Длядоступу до датчика, на відміну від датчика задньої передачі, потрібно зняти кронштейн.В цілому нічого особливого, відірвавпластик, оголив і припаяв дроти. На 2-х болтах і 2-х гайках.
Ось тільки так і можна демонтувати
Ну і власне:як же найпростішим способом перевірити йогороботу після процедури?
Бо в мурзилках пишуть заміряти опір на роз'ємі, а сам з такимспособом більше ніде не стикався, пишу тут:для власниківкруїз-контролю є дуже зручний спосіб, який дозволитьпроінспектувати не лише датчик нейтралі, а і кінцевики педалейзчеплення та гальма:Для цього запустимо діагностику системикруїз-контролю:
1. Поверніть ключ у замку запалювання у положення ON.
2. Переконайтеся, що круїз-контроль вимкнено.
3. Натисніть та утримуйте кнопку на кермі RESUME/ACCEL.
4. Натисніть головний вмикач системи круїз-контроль у положенняувімк. Індикатор CRUISE на панелі приладів загориться на 3 секунди, підтверджуючи вхід у режим діагностики.
5. Виконуйте операції, як описано нижче. Індикатор CRUISE повиненреагувати блиманням відповідного двозначного коду. На несправністьвказує неправильна відповідь або відсутність спалахів CRUISE.
6. Для виходу з режиму діагностики, вимкніть запалення абонатисніть головний вимикач круїз-контролю в положення викл.
Натисніть перемикач SET/COAST перевірка операції
22 — Натисніть перемикач RESUME/ACCEL перевірка операції
31 — Натисніть педаль гальма перевірка кінцевика педалі гальма
< 35 — Натисніть педаль зчеплення/Перемкніть передачуперевірка кінцевика педалі зчеплення/перевірка датчиканейтральної передачі
37 — Рухайтеся зі швидкістю не менше 40 кмч перевірка датчикашвидкості
Коментарі2
Привіт. А де він знаходиться?
Але фото є 5-а подушка, яка на лижі стоїть і прикручена до кпп. Ось якраз поряд з цією подушкою на кпп, не переплутаєш, дроти там тільки одні і йдуть до цього датчика.