Як завжди після зими люк починає відкриватися дивно, як би іззусиллям. Вирішив зняти скло, що виявилося дуже просто.
> Таким чином відкрився чудовий доступ до механізму.
Ну і літній шиномонтаж, нарешті в салоні стало помітно тихіше.
Схожі записи
Ремонт дросельної заслінки, встановлення УОЗ та ХХ
Ремонт дросельної заслінки, встановлення УОЗ та ХХ
9
Вирішення проблеми детонації (заміна бензонасоса, свічок, бігунка та інше)
Вирішення проблеми детонації (заміна бензонасоса, свічок, бігунка та інше)
14
Простий спосіб перевірити датчик нейтралі для власників круїз-контролю
Простий спосіб перевірити датчик нейтралі для власників круїз-контролю
2
Коментарі14
Просто це як? У мене з салону вгору тиснеш і скло піднімається.
Там 6 гайок із салону відкрутити, і скло йде вгору спокійно.
Обшивку не знімаючи?
Ні, у мене ці гайки видно з салону, якщо штору прибрати. Вони можуть бути приховані під накладкою, праворуч і ліворуч від скла.
У мене така ж херня. Ось дивлюся на фото і не можу зрозуміти зношування якого елемента дає вертикальний люфт люка.
Як мені говорили, потрібно болти підтягнути і все.
У мене впевненість є, що цей люфт по суті норма.
здивували ... мій ніби не люфтіт ...
Якщо знизу добре притиснути, то за ідеєю повинен набагато. Але в експлуатації це ніяк непомітно і не чути.
ну я тиснув сьогодні, без фанатизму) не ворушиться ... там судячи з самої роботи механізму, якщо бруду потрапить у трубки з тросами, мотор їх не зможе витягнути до кінця, цей зазор в пару зубів на тросі і дасть люфт ... імхо. Під плафоном, на механіз...
як я розумію, люфт може з'явитися, якщо редуктор з тросиками не дотягуються до упору ... може напрямки засралися?
У мене на великих нерівностях він стрибає, гримить. Тому думаю це не норма))
Ну це так, мабуть)
у мене теж там щось гримить на купинах)