Как обычно, после длительного периода эксплуатации машина начинаетодаривать ее владельца различными посторонними шумами. Хорошо, еслиэтот шум, уже кому-то встречался и известно, что надо чинить.
Собственно в моем случае ситуация была почти такая же. Шум, похожийна звук стального бидона времен СССР, доносился сзади. Опытнымпутем выяснилось, что исходит он от спинок заднего сидения. Вкаждом сиденье есть трос, который дополнительно при защелкиваниизамка, выдвигает специальный вал, фиксирующий спинки. Судя повсему, его назначение как раз усилить крепление в случае ДТП. Апоскольку я задних пассажиров не вожу, я решил его убрать. Но каквыяснилось это не помогло. Причина была в самих петлях, а точнеекреплении петель к спинкам задних сидений.
И так, поездив около года с постоянно усиливающимся стуком, я такине выдержал и снял спинки. Все в принципе просто. Спинки заднихсидений держатся на четырех гайках со стороны багажника, и начетырех винтах со стороны салона, которые крепят и замки ремнейбезопасности в том числе. Между собой центральные петли сиденийсоединены болтом для большей жесткости. Но как оказалось, сутьстука на самом деле в большом болте-пальце, толщиной примерно 2см, который крепит петли к спинкам. С завода там присутствует небольшаятонкая прокладка, которая призвана не допустить появления стуков.Однако со временем она протирается, и болт начинает бить попетле.
Самое простое решение, это взять обычные резиновые прокладки длявнутренней стороны и паранитовые, со стороны петли на 3/4 дюйма.Они намертво становятся в свободное пространство междуспинкой-петлей-болтом. Стук пропадает совсем. Единственное чтоменяется, так это ход петли. Теперь она плотно прилегает и не имеетлюфт. Со временем прокладки скорее всего придется менять, но напару лет точно хватит.
Суть в том, чтобы уплотнить щели между позициями 1-17-11 и 2-17-11.Кстати прокладка под номером 15 представляла собой пластиковоекольцо, толщиной менее миллиметра. Непонятно ее назначение, так какпри своей толщине она фактически не выполняла никакой функции.
К слову сказать, чтобы открутить палец под номером 11 требуетсязвездочка довольно большого размера. У меня такая нашлась в наборедля снятия дверей.
И еще один нюанс. Если полезете под чехлы во внутрь спинок, будьтеготовы к тому, что вам понадобится собачка. Жадные итальянцынадевая чехлы с молниями, застегивают их и снимают собачки. У меняушло несколько дней, чтобы найти подходящую.






Коментарі9
звичайні водопровідні, паранітові та гумові з різних боків
Дякуємо! ))
Скажи будь ласка, які саме прокладки ти на заміну поставив? А то сам улітку робитиму, стукіт задовбав уже!
Я обклеїв ізолентою, начебто нормально;) Хочу чохли зняти і випрати, чи важка процедура зняття?;) І лампочку подивися акумулятора коли відповідатимеш;););)
зняти легко, одягнути потім важко, і собачки треба шукати, лампочку я подивлюсь... завтра напевно)))
Нормально все.;) У мене звук зник;()
Ти до речі лампочку так і не подивився;) Редиска;)
Чесно кажучи, я її не помічав ніколи )))
Я тебе просив і не один раз, Подивися;) У результаті в спорт версіях ге горить;)?!