Отже, машинка відкатала всю зиму. На даний момент машинка стоїтьпоряд з гаражем і виконує одну важливу місію, а саме не дає ставитина цьому місці сусіду, який любить перекривати мені виїзд з гаража.:)
Що ж сталося за зиму.
Ну, по-перше, цього року було не так сніжно як минулого, томузимова гума Seven Hills, яка показала себе з найкращого бокуминулої зими, у цю була на висоті. По-друге, за зиму булавипробувана електронна система запалювання, яку я встановив щенаприкінці осені.Про неї розповім пізніше докладно.До цього стоялоконтактне запалення.Зменшення витрати я не помітив сильного, протепуск у холодну погоду був просто шикарний.Усього кілька обертів імашина вже заводилася.Звичайно до кінця зими виникли проблеми знепрацюючим циліндром на холодну і надто велику тряску двигуна.Зцими проблемами я ще не розбирався, але грішу на свічки.Відкриттяпокаже
З поломок були тільки проблеми зі стартером. Ослабла верхня гайка істався розкол кришки стартера. Благо були ще несильні холоди, тому, порившись у запасах батька, було викопано непрацюючого стартера згарною кришкою. Кришка була замінена, проте буквально за два тижнізнову трапилася проблема. Виявилося, що внутрішня втулка бендиксазносилася і випала, заблокувавши виїзд бендикса. З того ж стартерабуло знято бендікс і встановлено на мій. Заодно були замінені щіткита втягуючі на нові. А зі старих деталей було зібрано ще одногозапасного стартера. До теперішнього моменту стартер працює чудово.Другою поломкою був знос місця під кермовий шарнір на трапеції.Через це з'явився величезний люфт керма. На металобрухті булознайдено трапецію і замінено разом з усіма шарнірами, хоч старішарніри опинилися в досить непоганому стані. До кінця зими почавпідклинювати передній правий аммортизатор. Були куплені новіпередні аморти фірми HOLA олія. Скажу чесно, мій старий переднійаморт працював краще за ці нові. Поведінка машини не зміниласямайже. Тільки на великих ямах не так сильно почали стукативідбійники на важелі. Зовсім недавно переробив кріплення передньогономера, т.К. Старе обломилося.
Середня витрата палива виявилася в районі 15-16 літрів на сотню. Щомашина із зимовим періодом впоралася на чотири з плюсом, за що їйвелике спасибі.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.