Загалом після встановлення нової приладки з тахометром деякий часпошукав потрібний штекер і, звичайно ж, не знайшов. Порядок робіттакий - пронумерувати дроти, або підписати їх за призначенням - абохоча б розписати на листку по кольорах самого дроту йогопризначення, потім розбираємо штекер і всі посадкові клемивитягуємо назовні за допомогою шила. У двох місцях:
вирізати частину штекера
Якщо зробили все правильно, то вийде два повноцінні шестипіновіштекери, і складені разом по довжині, ширині, розташуванню клем наплаті і на штекері, утворюють дванадцятипіновий штекер, що ідеальнопідходить в нову приладку.Навіть сидить щільно — настільки круто зрозміром вгадав.Але є одне "але" — далі буде видно, яке "але"...
В штекер, що вийшов, вставляємо всі дроти по порядку. Одну зрезервних клем використовуємо для дроту тахометра на котушку. Увага— клеми після того, як їх дістати і назад поставити, вже триматисяне так добре — я залив їх термоклеєм з пістолета:З'єднувати міжсобою шестипінові штекери не обов'язково - можна окремо їхутримувати. Я пам'ятаю, що на "таврії" начебто так і було - дваштекери. А от тепер те саме неприємне "але" - у штекера, що вийшов, немає взагалі ключів підключення. (для тих, хто не знає - цеконструктивні рішення на корпусі штекера і роз'єму, які недозволяють підключити неправильно - якщо штекер не підключається, значить ви щось робите не так - переверніть штекер) Можна запростопереплутати і встромити ногами, наприклад. Тож не повторюйте моїхпомилок — купуйте приладку одразу зі штекером. Заспокійливий моменттут - будь-якими підключеннями, всіма способами неправильними неможна нічого спалити, ні на прибиранні, ні в проводці авто -короткого замикання не буде - просто прилад починає неадекватнопрацювати. Підключаєте приладку, включаєте запалення - якщовідбувається якесь хрень, вимикаєте, перевертаєте штекера - всезаробить. У мене все запрацювало, тахометр працює - ценайголовніше. Залишилося тільки виїхати і спідометр щепотестити.
Наступний момент, яким займуся і який мені виносить мозок - цеоберти холостого ходу. Це адище просто якесь… Але це вже іншаісторія) Тож наступного разу напишу, як із карбом воював.
Коментарі1
розумно зробив