Думки про пневму

Я тепер спати спокійно не буду — давно мучила ідея щодопневмопідвіски. >
— Зменшення кренів — зрозуміло, що пневма для гонок це абсурд, оскільки навантаження на вісь йде нерівномірно, ривками і томупередбачити поведінку машини неможливо, але у випадку з моєюмашиною та заміною саме моєї підвіски — результат стане лишекращим. Плюс до всього вона трохи грішить на це - крен доситьвідчутні.
- Збільшення вантажопідйомності.Тут це поки неактуально.Хіба щопісля тотальної шумки і установки шабів., вагою 140-150кг)
- Регулювання просвіту - саме тому думаю зробити спочатку пневму, апісля думати про диски. З мінусів - дорожнеча Ціни настільки різні, що дивуєшся — деякі собі роблять за 500 доларів, а хтось говоритьпро мінімум 3000 євро. Причини різні – деталі, траси, ресивери, варіанти виконання. Як я подивився — левову частку відбирає системауправління — її вартість може збільшити суму витрат утричі. Хочбачачи, що пневму ставлять у Фінляндії — стає якось спокійніше) Іось лазив я лазив сайтами. І на подив побачив пневмопідвіску самена мій автомобіль. Ах ... Знайти б того, хто її собі робив)