Було вирішено звернути увагу на кросовери. Але найчастіше цейаргумент мав значення лише в словесних демагогіях, а по суті вжитті не застосовувався або в дуже рідкісних випадках виїзду налегке бездоріжжя, на яке впринципі та інше авто виїде. Другийкритерій чомусь кросовер — хоч і рамність не має значення, але безможливості виїзду на бордюри та ігнорування ямок я вже не можу, щосів за позашляховик, як на першу машину, на седані не дуже зручно.Та й посадка в седанах найчастіше затишна, але "не моя" ... Середцього вибір методом грубого підбору виділив для себе такіавто:Outlander XL
> Багато хто відмовляє від цього авто, але на користь нього граєдуже істотна знижка, практично відсутність черги, гнучкістьгарантії - без проблем можна буде поставити музику, зробитидоведення без втрати гарантії, а ось по самій машині ... До мітсудуша не лежала ніколи, але нове авто є нове авто - якщо зіркирозпорядяться - я і цьому варіанту радий. Його дизайн мені неподобається, він оригінальний настільки, що несуворий, але цешкода. Марка, до якої я маю особливе ставлення і не з чуток знаюпро якість цих машин — так чи інакше через сім'ю пройшла Фабія, Октавія А5 та Суперб дорестайлінговий. Плюс — хороша ціна, якіснийсалон та сумнівний плюс — дизайн. Tiguan Тигр та ігуана. Я, зізнатися, до моменту вибір не дуже звертав увагу на це авто, оскільки це не недотаурег, а перегольф+. Але це фольцваген ісхильний до цієї машини хоча б за коробку передач та дволітровуверсію з турибною. Плюс до всього невиразний, але м'який і якіснийсалон, який з меншою ймовірністю деренчатиме. Розглядається версія2010, оскільки 2012 коштує зовсім інших грошей і черга мама нежурись на неї.Мені подобається цей кінетичний дизайн, м'якістьпластику, версія 2.5 турбо з 200 сильним двигуном, але неподобаються відгуки.<
Рішальний вердикт буде виведений завдяки тест-драйвам.
По суті відкинутих машин.
Французи — це ясна річ, ненадійні до жаху, та й не бачу у нихнормальних авто у цьому сегменті для себе. Колеос — дизайн не той, та й застарілий.
Вітара. Я люблю судзуки, але тільки гранд вітару і тільки ХЛ7 ітільки свою) У нових вітрарах просто зубозроблювальна підвіска тагримучий салон. Плюс досі присутня хвороба зі скриплячими колодкамита немаленькою витратою за рахунок архаїчного автомата.
Форестер. Зовні зовсім не подобається, усередині не вразив. Мавможливість і покермувати, і посидіти вдосталь — не те. Взяв биаутбек, але це зовсім інші ціни. Хонда СР-В — я б і розглянув її, але з тими двигунами і з тими автоматами краще вбийте. Це неспортивно, це убого. Салон на любителя. Плюс їх у місті як усімвідомої субстанції. АСХ Мітсу — маленький, жіночий, з кастрованимидвигунами і не дуже приємним салоном.
>
Тойота Рав4 — ну не лежить до тойот душа, ну вбийте. Старий рів —жіночий донельзя, а новий хоч і змужнів, але все одно не викликаєбажання ним володіти. Розглянув би хайлендер, але ціна зовсім нета. — міняй вузол і т.Д., але й це не так важливо, як простанеприязнь до цієї марки, хоча, можливо, варто придивитися до кашка— маленьке авто, але містично вразило у друзів.
Власне цей запис заклик до дискусії — хотілося б почитати вашідумки)
"
Американців відкинув архаїчними автоматами чи варіаторами, аленасамперед — відносною ламкістю та огидним салоном.
Вітарів. Я люблю судзуки, але тільки гранд вітару і тільки ХЛ7 ітільки свою) У нових вітрарах просто зубозроблювальна підвіска тагримучий салон. Плюс досі присутня хвороба зі скриплячими колодкамита немаленькою витратою за рахунок архаїчного автомата.
Форестер. Зовні зовсім не подобається, усередині не вразив. Мавможливість і покермувати, і посидіти вдосталь — не те. Взяв биаутбек, але це зовсім інші ціни. Хонда СР-В — я б і розглянув її, але з тими двигунами і з тими автоматами краще вбийте. Це неспортивно, це убого. Салон на любителя. Плюс їх у місті як усімвідомої субстанції. АСХ Мітсу — маленький, жіночий, з кастрованимидвигунами і не дуже приємним салоном.
>
Тойота Рав4 — ну не лежить до тойот душа, ну вбийте. Старий рів —жіночий донельзя, а новий хоч і змужнів, але все одно не викликаєбажання ним володіти. Розглянув би хайлендер, але ціна зовсім нета. — міняй вузол і т.Д., але й це не так важливо, як простанеприязнь до цієї марки, хоча, можливо, варто придивитися до кашка— маленьке авто, але містично вразило у друзів.
Власне цей запис заклик до дискусії — хотілося б почитати вашідумки)
"
Американців відкинув архаїчними автоматами чи варіаторами, аленасамперед — відносною ламкістю та огидним салоном.
Вітарів. Я люблю судзуки, але тільки гранд вітару і тільки ХЛ7 ітільки свою) У нових вітрарах просто зубозроблювальна підвіска тагримучий салон. Плюс досі присутня хвороба зі скриплячими колодкамита немаленькою витратою за рахунок архаїчного автомата.
Форестер. Зовні зовсім не подобається, усередині не вразив. Мавможливість і покермувати, і посидіти вдосталь — не те. Взяв биаутбек, але це зовсім інші ціни. Хонда СР-В — я б і розглянув її, але з тими двигунами і з тими автоматами краще вбийте. Це неспортивно, це убого. Салон на любителя. Плюс їх у місті як усімвідомої субстанції. АСХ Мітсу — маленький, жіночий, з кастрованимидвигунами і не дуже приємним салоном.
>
Тойота Рав4 — ну не лежить до тойот душа, ну вбийте. Старий рів —жіночий донельзя, а новий хоч і змужнів, але все одно не викликаєбажання ним володіти. Розглянув би хайлендер, але ціна зовсім нета. — міняй вузол і т.Д., але й це не так важливо, як простанеприязнь до цієї марки, хоча, можливо, варто придивитися до кашка— маленьке авто, але містично вразило у друзів.
Власне цей запис заклик до дискусії — хотілося б почитати вашідумки)
"але все одно не викликає бажання ним володіти. Розглянув бихайлендер, але ціна зовсім не та. — міняй вузол і т.Д., але й це нетак важливо, як проста неприязнь до цієї марки, хоча, можливо, варто придивитися до кашка — маленьке авто, але містично вразило удрузів.
Власне цей запис заклик до дискусії — хотілося б почитати вашідумки)
"але все одно не викликає бажання ним володіти. Розглянув бихайлендер, але ціна зовсім не та. — міняй вузол і т.Д., але й це нетак важливо, як проста неприязнь до цієї марки, хоча, можливо, варто придивитися до кашка — маленьке авто, але містично вразило удрузів.
Власне цей запис заклик до дискусії — хотілося б почитати вашідумки)
Коментарі11
Сподобайся ще до Форестера 2.5 турбо )) там динаміки хоч відбавляй )
Дякую, але вибір зроблений на користь седана) Давно)
оу )) щось я протикав цей момент ))
завтра/післязавтра їдемо дивитися все Це убожество в справі)))Ти ж знаєш ) бери або Американця або Американця ))))) имхо))))а по сабжу, Тигуан
А тепер тигуан?)
Куга )
Мені ще печінка потрібна моя, не готовий заради Тигуана продавати)))
Можу ще запропонувати подивитися Hyundai IX-35. А з цих-я за Тігуан. Тільки я б брав 2.0 Турбо Дизель
Хочу бензин - мені він кращий і в моєму випадку економічніший так сказати. А в плані динаміки так однозначно бензин, якщо відпадає питання витрати і ціни ... З приводу АйІкс думав. В принципі не можу сказати категоричне ні тому поки придивляюся до вс...
Просто його в списку не побачив-ось і запропонував =) Ще й Kia Спортедж може бути?
Ну до них стоїть обережніше, тому на вихідних дивитимуся в салонах що так як і заразом дізнаватися як враження про них) Але поки тигуан реально спокушає) Але ціна змушує задуматися ...)