Заміна помпи

Думки замінити помпу були вже давно, напевно ще з минулого літа.Тоді на спеці в пробці температура постійно стрибала до 110, і їїзбивали вентилятори. А цього літа почав помічати нездоровутенденцію, коли температура доходила до близько 115, і тамзавмирала, не відразу падаючи до нормальних значень навіть принаступному русі без пробок.Про промивання системи охолодженняможете почитати тут, а тепер власне настала черга помпи.+ довсього, підшипник шківа мав уже відчутний люфт. Трохи – Graf, SKF, Hepu, найприйнятніша за ціною виявилася Graf, до того ж, зметалевою крильчаткою та всіма кільцями ущільнювачів укомплекті.Запчастини на фото:PA580

Зняття
Ліричний відступ:Весь час зняття та постановки помпи минеодноразово згадували інженерів мерса за цю немислиму «зручність»проведення даної операції.

Злив тосол Для початку треба вийняти пластикові кожухи передрадіатором, потім відкрутити вискомуфту (застопорити її шків заодин з болтів потужним дротом з буквою Г на кінці), зняти ремінь. Умене система із зовнішнім натягувачем. Для зняття ременя требавідкрутити болтець під шестигранник прямо посередині механізмунатягувача, а потім вже крутити ту штучку праворуч, а саме хитругайку для ослаблення натягу ланцюга. Якщо крутити її, не послабившисередній болт, то з ймовірністю 99% натягувач буде зламаний. Умоєму випадку болт під шестигранник був злизаний в 0, відповідноремінь знімався під літературну мову, і дещо іншим способом. Всевидиме, що тримає натягувач і гур - 3 болти натягувача спереду (нижній - з гайкою ззаду), позаду натягувача і гуру - 2 болти, і тасама гайка. Після цього гур можна відвести правіше і розбиратидалі. (! Увага! 4 болти на передній панелі гуру знімати не треба, якщо ви не хочете заразом поміняти там масло! Все чудово робиться ібез цього! )
Потом шляхом нехитрих міркувань було виявлено, що не відкрутившицентральний болт, натягувач не зняти та до помпи не дістатися.Тому купили газовий ключ, і злощасний болт таки був повалений.Треба ще відкрутити амортизатор, а точніше – його верхнє кріплення, і натягувач можна зняти. Настала черга відкручувати напрочуд зручні4 болта помпи під шестигранник на 6. То ще задоволення. Зручнішезривати маленькою тріскачкою з подовжувачем, ніж простимшестигранником (з переднім верхнім не прокотить, там тількишестигранником підібратися можна), і треба не переплутати і невідкрутити замість нижніх кріплень помпи, кріплення компресоракондиціонера (що успішно було зроблено:D). Для перевірки всі болтипомпи однакові по довжині (принаймні, повинні бути). Залишилосявідкрутити 2 залізні трубки, що приходять у помпу. 1я (на торціблоку) відкрутилася без проблем. А ось з другою трубкою буловеселіше - якщо врахувати 2 бл * дських шестигранника, один з якихпри спробі відкрутити, злизався до біса собачим. Розташування болта– майже під колектором. Ні болгаркою, ні ножівкою, ні дрилем тудине підлізти. Зваживши всі можливі варіанти (знімати колектор -варіант так собі) - взяв напилок і протягом півтори години спилив унуль головку болта, після чого помпу вдалося дістати. Судячи зстану крильчатки, є підозра, що вона не змінювалася взагалініколи.
Всі датчики, і термостат з верхньою кришкою перекинули на новупомпу, одягли всі гумки, і додатково намазавши температурнимгерметиком, поставили на місце (може, герметик і зайве, там скрізьгумові кільця ущільнювачів, але якщо що - лізти туди ще раз, бажання немає ніякого). Замість центрального болта натягувача булокуплено і поставлено звичайний 12х120 з епіцентру (5грн, до речі).Оригінальний теж можна замовити, але по-перше – 140грн, по-друге, сенсу не бачу взагалі. Попутно замінили зовнішню частину зчепленнякондиціонера, виявляється, звук, що шарудить, йшов саме від неї. Якможна було погнути залізяку завтовшки до добрих підлог сантиметра –історія замовчує. Зібрали все у зворотному порядку, залилиохолоджуйку – і вуаля, все працює, жодних сторонніх звуків. Щодоповедінки температури можна буде сказати пізніше. Хоча все ж такине думаю, що вона намертво встане в 90 градусів за будь-якихумов.

без такого ніколи не обходиться))
і без такого xD
посадкове місце помпи
насправді там не так брудно, як здається
Graf PA580 — помпа водяна — 1500грн
шків кондиціонера — 300грн
зекономлені гроші та внутрішня радість — безцінно))
" Оригінальний теж можна замовити, але по-перше – 140грн, по-друге, сенсу не бачу взагалі. Попутно замінили зовнішню частину зчепленнякондиціонера, виявляється, звук, що шарудить, йшов саме від неї. Якможна було погнути залізяку завтовшки до добрих підлог сантиметра –історія замовчує. Зібрали все у зворотному порядку, залилиохолоджуйку – і вуаля, все працює, жодних сторонніх звуків. Щодоповедінки температури можна буде сказати пізніше. Хоча все ж такине думаю, що вона намертво встане в 90 градусів за будь-якихумов.
без такого ніколи не обходиться))
і без такого xD
посадкове місце помпи
насправді там не так брудно, як здається
Graf PA580 — помпа водяна — 1500грн
шків кондиціонера — 300грн
зекономлені гроші та внутрішня радість — безцінно))
" Оригінальний теж можна замовити, але по-перше – 140грн, по-друге, сенсу не бачу взагалі. Попутно замінили зовнішню частину зчепленнякондиціонера, виявляється, звук, що шарудить, йшов саме від неї. Якможна було погнути залізяку завтовшки до добрих підлог сантиметра –історія замовчує. Зібрали все у зворотному порядку, залилиохолоджуйку – і вуаля, все працює, жодних сторонніх звуків. Щодоповедінки температури можна буде сказати пізніше. Хоча все ж такине думаю, що вона намертво встане в 90 градусів за будь-якихумов.
без такого ніколи не обходиться))
і без такого xD
посадкове місце помпи
насправді там не так брудно, як здається
Graf PA580 — помпа водяна — 1500грн
шків кондиціонера — 300грн
зекономлені гроші та внутрішня радість — безцінно))