Встановлюємо ніштячки.
Ось знайшов малехо часу щоб трохи попрацювати з машиною. Поставиврозпірку під капот, чому нарешті? .. Тому що вона мене замучала, яїї разів десять переварював і переробляв (все через те, щовирізаний капот і він упирався в розпірку і не закривався), от яйого кромсал, вигинав, варив, опускав ..., А потім пофарбувавразом з фільтром в червоний металік (цв.Калина). Поки все церобилося, кудись пророкував дві гайки ті, що затискають її, азнайти не можу, обшукався, вже шукав де тільки можна (вони нестандарт, а саморобні в цьому вся біда), інші не підходять ідіаметром і кроком різьблення. Ось начебто дрібниця, а ніде ні. Вкишеню, а там лежать ці самі "довбані" гайки. Коротше все стало насвої місця, як і має бути:) Дрібниця, а приємно:)
Коментарі14
Юр вибач але вже набридло дивитися як ти пишеш слова загалом, і загалом правильно так загалом, і загалом Ну а по справі можу сказати, що мою трійку коли клацнули об дерево і поклали на бік, то висновок костоправів було, що геометрію врятувала розпірк...
Ох ти і любитель по розумнічать, зараз як почну тебе виправляти) ! По перше я не винен, що авто виправлення помилок так виправляє, я на це не звертав уваги! А на рахунок розпірки, я пам'ятаю про твою трійку і згоден , Що це потрібний девайс!
Згоден, головне не передавити її! А все в місці розпірки, здвоєні реактивки і стаби думаю в загально порадують )
Чудовий девайс! Я коли собі поставив, так машину взагалі в керованості дізнатися не можна було! Відмінно справляється зі своїм завданням!
Ні, у мене не такі (Але слава Богу, знайшов і поставив.
я свій перефарбував у чорний мат, а то був жовтий, хочу все строго зробити)
У мене теж жовтий був, потім перефарбував, не захотів купа різних кольорів під капотом)
я взагалі такий строгач будую))
А че не показуєш?
їх як буду покажу))Гг
їх як буду в Кривбасі, заїду)
Поки що рано це до весни, літа десь на ній ще й фарба не лежить.))А так Велком як кажуть))
Домовилися! )
Там на кшталт гайки, ну у мене принаймні від ступичного підшипника.