Усім доброго часу доби, дорогі друзі!
Довго, знову, йшла епопея з вихлопом, як і з упором!
Але ми домоглися того, чого дуже бажали - повний вихлоп зроблений! Спасибі HelpAuto і персонально Саші, за поради та допомогу в виборікомплектуючих, так само порад, що та як зробити. Так тримати, всена найвищому рівні! всім!
Вихлоп робився починаючи від "даунпайпа", так як він був зробленийі прошитий ще при чипуванні в компанії Спрінтек, на трубі діаметром63мм, з каталізатором, збільшеного діаметра і довжини, "банку" таксамо взяв прямоточну. Виробник, та ж компанія, що виконувала всіроботи з вимірів, збирання та зварювання.
Варили "аргоном", труби з нержавіючої сталі.
На коліні, що виходить з "даунпайпа" зробили фланець, і перед "банкою" був одягнений хомут.Для спрощення зняття, якщо таке будепотрібно, в майбутньому.
Результатом дуже задоволений, весь процес, матеріали та інше, знайдете на фото .
Всі подробиці, ставте питання в ЛЗ, із задоволенням відповім)
Розглядаємо, коментуємо та насолоджуємося, чим? Звуком субару на "літричі") П.С. По відео не передати, почуття та звук) Говоріть, зустрінемося і покажу)
Коментарі17
Та давно не заходив до тебе в гості! а тут таке! вітаю круто вийшло. До речі не залишилася сітка чи гофра як її називають не знаю, та що на 5 фотці після відео?
Це ж у мене стоїть, даунпайп.
він старий залишився? щось я не зрозумів? його ж насамперед збільшують на більшу трубу.
Це збільшена ... даунпайп зробили, ще давно) Це дороблювалася решта траси, на збільшену.
А тоді зрозуміло ) Скільки грошей вийшло це задоволення все? якщо не секрет. . .
Так а задню банку ти продав?)
Яку?
Та, яка виїсте з усією новою трасою
Ні, віддав замість цієї)І безкоштовно все встановив)))
Відмінний результат, не дарма чекав!
ну ти і фанат)
Чому фанат?)Просто хотів звуку)))Тепер літровий субарик)Повторюся)))
Відмінно вийшло!
Краще, ніж могло б бути) Розумієш, чому я? ;)
Ну це так)))
Кайф до!
Так, їжу і навіть не хочеться тепер більше 3к оборотів давати)))Звуку вистачає)