BMW 530i full options (ECE (європа) рік випуску 09.2002. Вповному фарші в ідеальному стані, в обважуванні, салон на шкірііндивідуал і т.Д.
Кузов:
— Е39 чорний колір вин код WBADT61070CJ57417 код кольору BLACKSAPPHIRE METALLIC (475)
— заводський М-пакет. (м-бампера, М-кермо, М-молдинки, М-задніліхтарі, М-стеля чорна)
— фари ксенон, протитуманки ксенон.
Ходівка :
— стійки по колу Bilstein B6 (обслуговуються) — ходова M із заводу (занижені пружини та посилений стабілізатор)
— задні гальмівні диски з перфорацією.
> - колеса літо R18 чорні М-диски БМВ стиль 184 з гумою 245/40R18 93 Y Dunlop SP Sport 01.
- колеса зима R17 BMW стиль 66 М-версія з гумою зимової NokianHakkapeliitta 55 R17.
Коробка:
— автомат (Steptronic) 5HP19 масло в коробку LT-71141 код83229407870.
Музика:
— сабвуфер Vibe CBR 12 Twin.
— підсилювач.
— підключений Ipod.
— професійна аудіосистема типу Hi-Fi, цифровий процесор (DSP), колонки hertz professional.
— TV BMW Prof з великим монітором, ТВ-тюнер, CD ресивер, USB.
< /
Двигун:3.0 літра 231 к.С. ( M54 )
— перепрошить (чіпований)
— вихлоп (рівний колектор- павук копія Supersprint, вирізанікаталізатори, замість резонатора врізані стронгери марки AWG, прямоточний глушник Supersprint T2R)
- ГБО Diego (редуктор KME)
Салон:
- салон чорна шкіра Individual
- чорний М- стеля.
— електросидіння з підігрівом.
— М руль прошитий чорною шкірою м рядком, з керуванням накермі.
— 8 подушок безпеки
/>
— датчик дощу
— клімат-контроль дво-зонний
— круїз-контроль (темпостат)
— парктронік передній та задній. (сигналізація аварійного зближенняпри паркуванні.
— електро сидіння.
— "меморі" пакет для сидінь, керма та сидінь.
— система автоматичної стабілізації стійкості з регуляторомтягового зусилля (ASC+T) (типу блокування диференціала)
— фари ксенон з автокоректором, автосвітлом та омивачем.
— автомобільний БЕЗПРОВІДНИЙ телефон Nokia.
Вся історія BMW в моїх руках:
— Диски R18 BMW M Double Spoke 184
— Ну от Баварець і помити
— Ревізія
— Ось так має їхати не вбита BMW530i E39
— Ліва рульова тяга стукає.
— Установка Led marker — Cree chip 25W
— Установка рівнодлінного колектора (павука) та стронгерів AWG.< br />
— Відбудував аудіо та відео.
— Стук в кермо (проблема кермовий вал)
— Рівнодовжина колектор (павук) копія supersprint і резонатор AWG. (все встановлено)
— Поліровка фар (акула без очей)
— Емблема багажника M power
— Фото моделей
— Прямоточна банку та повний вихлоп
— Ну от і чіп від Сані Бубнова (едісона)
— Перехід на масло Motul 8100 X-cess 5W40
— Сабвуфер Vibe CBR 12 Twin довбає і витрата після чіпа
— Ремонт АКПП на СТО «Discovery» у м. Дніпропетровськ
— Установка двосторонньої сигналізації Convoy MP-200RS завтозапуском двигуна
> - Зустріч на злітці 12.07.2014 р.
- Задні стійки BILSTEIN B6
- Замір динаміки по Racelogic - Performancebox
- Драг і Масло Motul 8100 X -cess 5W40 не перестає дивувати
— Заміна передніх гальмівних дисків та колодок
— Докатка R16
— Відкриття сезону 2015 р. Зустріч BMW клубу м. Кривий Ріг
— Фотосет із побратимом 2.8i
— Глушник Supersprint серії T2R для BMW E39
— Покатухи з BMW клубом Кривий Ріг 09.08.2015 р. (облава СБУ )
— Нова АКПП (5HP19) та капіталка ГБЦ та блоку.
— Полірування кузова
— Секретки на колеса McGard 27179 SU болт М12X1, 5х26 конус 17
- Розгін до 100 і час квотера після заміни кілець
- Хотів продати але душа не відпустила:расходрмер)
— Покатухи з BMW клубом 16.04.2016 та маленький фотосет
