Патрубок оригінал номер 64 21 1 384 763.
Встановлювали з Дімою DimmArt Під час обідньоїперерви. Все вийшло досить швидко. Робили на машині, що охолола, звідкрученою кришкою розширювального бочка. Відкрутили 3 гайкикріплення клапанів, відключили роз'єм, витягнули клапана зпосадкового місця до двигуна, не знімаючи шлангів. Відразу побачилипосадкове місце помпи під клапанами. Від'єднали патрубок подачіантифризу з блоку клапана. Тут випливло трохи антифризу. Витекло ббільше, але Діма тримав патрубок вертикально. Антифриз було видно:) Втім, прихопили помпу, підчепили патрубок від неї до клапанів, покрутили помпу щоб виявити "комфортне" положегние, все затягнули іпоставили назад. Далі не прикручуючи клапана завели, прогріли. Янавіщось викрутив болт повітря. Коли газував із нього був невеликийфонтан антифризу. Закрутили його на місце, закрутили розширювальнийбочок. У салоні всі ручки температури максимум, весь потік на скло, вентилятор на максимум. Відчиняю двері, а там спека! :) Правдазбентежило, що стрілка температури не доходить до норми. Алезакривши капот і відключивши максимальне обдування температураприйшла в норму. Вирішив дати трохи оборотів, зробив 2-3 старти зпробуксовками з 3х-4х
тисяч оборотів, переконався що нічого не відпало і не потекло, заглушив мотор і пішов працювати далі з почуттям задоволення:)<
Заповітки я думаю ні, тому що. Із пічки йде тепле повітря. По сутіповітря було в самій помпі і кілька см у патрубку від блоку. Як ярозумію, ця помпа сама його і прокачала разом із основною. Завтравранці часткою антифризу якщо буде нижчою за норму.






Коментарі9
Якщо чесно - слабо віриться в те, що без доп. обладнання основна помпа так погано крутить і малоефективна і на всіх м20 холодригу в салоні))) невже технарі з БМВ так туго продумали цей момент?)
Ну ця проблема відчувається тільки на неодруженому ходу, коли 750 оборотів всього. Тиск слабкий в системі. У мене минулої зими на світлофорах пічка дула прохолодним, а на ходу гарячим. При тому що у мене новий радіатор печі та нові клапани пічки.
а як зробив щоб помпа вимикалася з вище 2000 про?
У мене була оригінальна проводка до неї. Їй управляє блок клімату сам. У тому числі і відключенням, тільки помоєму на 3х тисячах. Там вже механічна помпа дає гарний тиск.
Помпа потрібна для того, щоб гріти салон із заглушеним двигуном (з нагрітим антефризом)
І для цього теж. У мене прохолодним дуло з грубки на неодруженому, а коли їдеш — теплим.
das ist fantastisch gut)))
ya ya )
Розкажи плз докладніше що вона змінює. У мене після заміни пічки стало так, що коли машина стоїть - дме холодним, коли їдеш - гарячим. Це через відсутність цієї доппомпи або низький рівень антифризу?