Усунення підсмоктування

На вихідних знайшовся час для Машини, а зробити в ній завжди є що! Першим за планом було остаточно усунути підсмоктування в цьомумісці:

срали- мазали або спроба швидкого усунення Спроба швидкого усуненняне прокотила, підсмоктування залишилося.Поудалял скільки зміггерметика зовні, почав спроби витягнути штуцер - але не тут то, вінсидить намертво.Потом торкнув болт яким зароблено верхнє отвір - авін хитається як молочний зуб! Виходить підсмоктування було з-підцього самого болта.Я неправильно зрозумів майстра, думав йомудовелося навіть трохи розсвердлити отвір щоб вкрутити цей болт, тобто там є і різьблення, і герметик.Втім, думав що там заробленонамертво.А виявилося що ні.Досить легко болт вийшов назовні, вінтримався на герметиці як на резинці. > DimmArt в господарськиймагазин щоб щось придумати.Болта на розмір більше не виявилося, врезультаті вирішили (зараз відчуваю полетять помідори))) ущільнитицей же болт фУм стрічкою і герметиком)) Спочатку обмазали всерізьблення герметиком, щоб повітря не труїло по різьбленні. Далі яквін трохи підсох (буквально хвилин 5-7), обмотували 2 витки фУмстрічки. Далі навколо капелюха болта зробили шар гермета по колу ів такій конфігурації я це все акуратно вкрутив на місце. Робилосявсе на холодному двигуні. Далі я це все залишив у такому виглядісохнути майже на добу в гаражі. Підсмоктування переможено, осьтільки незрозуміло чи надовго. Ну і зовнішній вигляд особливокращий, ніж на першій фотці, не став... UPD:Ще є такий звук нахолодну. Щось із навісного. Але більше хвилює звук ШкШкШкШкШкШк.Якщо поїздити звук пропадає. Я думаю це віско-в'язко-муфта. Хто щоскаже?