У суботу видався вільний день, вирішили з ДімоюDimmArt Загнати наші бехи в гараж і підшаманитинагальні питання.
< Раніше коли скидав гофру завжди помічав наявність олії.Притакому розкладі РХХ повинен бути по-любому забруднений.Я навітьприкупив розчинник, щоб замочити лабіринт в клапанній кришці.Алевирішив робити поетапно.Відмити масло, покататься і якщо воно зновубуде в впуску - замочувати масляний лабіринт, але це булатеоретична частина.Коли я зняв гофри і РХХ я сильно здивувався, тому що все було досить чистим!
бачив раніше було там з незапам'ятних часів.Узимку майстер змінювавмені дросельну заслінку і все помив! .. Після цього пройшло вжемайже 7 тис км і там досі чисто! Це відмінна новина і показникхорошого стану ЦПГ. Жижа текла, але не довго. Найбільше несподобалася ця гофра На ній є тріщини, головну видно неозброєнимпоглядом. Ще є купа між складками. І ще ній залишилося масло, т.К.вимити його не просто через її форму. Збираюся міняти її на новупоки вони ще є для мого М20того. Другий шланг РХХ трохи кращий, алетеж із тріщинами на згині. Також піде під заміну. Але це непоспіхом, т.К. Підсмоктувачів ще поки немає. На цьому з моєю біхоюзакінчили і перейшли до бехи Діми. Там знайшли більше місць, якимварто приділити увагу) Але про це він і сам скоро напише :)
Всім добра!






Коментарі8
Тож змінював всі ці патрубки, підозрюю, що скоро їх знімуть з виробництва і буде дефіцит.
Ага, ось я і хочу встигнути урвати залишки колишньої розкоші )
молодця
Чистота - запорука здоров'я)
це точно!
фіга се! красуне! чистота і порядок!
сам приємно здивувався)
Я коли минулого літа розбирав - навіть у датчику дросельної заслінки дірку просвердлив, щоб туди все стікало.