Порівняння авто.

Взагалі, ніколи не писав борт журнал, але напевно колись требапочинати… Тим більше добудував будинок, купив авто дружині таоновив своє…
Хочу написати враження від володіння новою машиною після багатьохБ.У…
Були нові машини:Вектра С, 2008. Пезжо Партер ТіП і, 2013 і НіссанМікра 2013. Октавія, 1.8 Т 2005 року, Кангу пас, 2012 року.
Ще у проміжку:кілька Паджеро Спорт, 3.0, Патролів 3.0 диз., Каравелл і Транспортерів, , 3.2 та 2.5 хутро 4х4.
Це для сприйняття на чому я їздив довго і багато по Україні… Плюсдо всього були особисті авто.Було багато, писатиму про ті на якихїздив хоча б півроку:)).
Найяскравіші :Мітсубіші Паджеро 3.2 диз. Субару Атбек 3.0, 2006року, Мерседес G500, 2000. Субару Форестер 2.5 атмо 2008 року, Аутбек 2.5, 2008 року, ну і т.Д. Що на одній Октавії я від'їздив500000 км в період з 2005-2012 року.
Взагалі темка про Спортейдж! весь список, прийшов до того, що:1.Повний привід мені і нафіг не потрібен:головне кліренс, звиси, гумата голова:).
Раніше так не думав:)
2. Потрібен дизель:просто люблю його, і паровозний потяг, рас оч.радує.
3. Місткість та практичність авто.
Подобатися та куплю ще:Ауді Оллроуд, 3.0 диз або Вольво ХС 60, 70.Після будівництва будинку ще не готовий. Коротше стало питання прозміну авто на більш економічне та свіже. Все, що подобалося, булодорого. Було ухвалено рішення просто взяти нормальне авто, якевідповідає моїм параметрам.
Око впало на Спортейдж 1.7 диз 13-15 року, але враховуючи, що заавто з пробігом до 100 тиць км від власника просять до 18000 у. Е, а новий у новому кузові і з найкращою комплектацією коштує 21000, то посидівши в новому було прийнято рішення брати його!
Проїхав на одній заправці 900 км. Тапку не тиснув, обкатка ... Відавто реально балдею! Витрата, ціна, набір функцій:підігрів керма, допомога при спуску-підйомі, блютуз з телефоном, ЕСП, АБС, антивідблиск дзеркало заднього виду, і т д. Мене дуже радують! Тимбільше не в образі власникам попередньої версії як співав Серьога вцьому є Харизма:))).
Далі буде! , машина тішить, не розчарувався:). Дещо не вистачаєпотужності на трасі, а так все гуд. Сподіваюся чіп вирішить цюпроблему. На нульове ТО не поїхав, а купив саму олію з фільтром, яку ллють офіціали і самостійно замінив на 5000 км. Зекономив 1500грн.:)). За одне і переглянув ходову, все прибл. До офіціалів поїдуна 15 000 км. Зміну ще раз масло, проїду пару тиць км і поїдучіпуватися. Якщо буде очікуваний результат, то почну далі в автовкладати гроші. Думаю по пріоритетності зроблю шумку, замінюакустику, поставлю ксенон, потім заміна головного пристрою, туманкивід GT і заміна дисків з гумою. АЛЕ! якщо чіпом буду не задоволенийто серйозно задумаюся про зміну авто на 2.0 АКП ..., в ідеалі тежб.У з доплатою ... Але думаю чіп вирішить питання! До речі, прозміну масла, вірніше його кількості. Офіціали пишуть 5.5 л призміні. Я спеціально купив 6 літрів олії. Злив старе, авто відстоялогодинку, залив 5 літрів з урахуванням долити потім 500 г домаксимального рівня. Перевіряю рівень з ранку, а він на максимумі... Тобто офіцели безсоромно крадуть 500 г масла з кожної заміни...:))). Далі буде! ..:))