Всім привіт.
Ось і став я щасливим володарем Хонда Акорд 7 покоління.
Авто куплено за 3 дні. Автомобіль 2006 року випуску з ріднимпробігом в абсолютно стокове стані.
Мотор 2 літри 155 кобил.
Вже трохи покатався і задоволений на всі 100.
Одне можу сказати Акорд - авто для траси У місті на ньому меншкомфортно їздити (може я ще не звик).
Поїздив я трохи і зрозумів, що машина підтуплює.Ти тиснеш нагашетку, а вона без ривка повільно набирає швидкість - неподобалося жах. .
Усім раджу, подробиці є в БЖ.
Їздив спокійно і почали свербіти руки щось зняти, відкрутити.
Поспілкувався з людьми — викинув повітряний резонатор і фільтр КН устоковий корпус запхнув.Результат — з'явився звук впуску і машинареально легше поїхала з низьких обертів. Всім раджу загалом. Потіммене заклинило на дисках. Машина була на стокових 16 ромашках.Комфорт – клас. Вигляд — не той =(
Почав шукати диски. За рік на машині встигли постояти 3комплекти:1. Диски з американського акорду — непогано виглядають, але важкі.
2. SSR Integral GT-1 R17 8/9J ET 45 - відмінні легкі диски, алепараметри не огонь. 17. Добре виглядають, але важкі... Все-таки нете загалом.
