Взимку в мороз перемикав напрямок потоку і зламав перемикач, вирішив у мороз туди не лазити щоб пластик остаточно неполамати.
Тож втечу 159012, 11 травня починаємо.<
Пробіг
Після розтину виявилася проблема в обламаному кріпленні оболонкитросика від перемикача до заслінки.
Проблема #1
< p align="justify"> Також виявилося, що я не перший на ціймашині, хто стикається з проблемою обламаного кріплення, як кажемій знайомий механік: "тут була рука людини":-)
Колгосп, звичайно, конкретний, я теж люблю що-небудь заклеїтитермоклеєвим пістолетом, але не так само. >
Проблема #1 zoom
Ну і рукожопство попередніх товаришів
Проблема #2 zoom
Приготував для хворого шину з жерсті.
Шина для пацієнта
Вийшло таке майже кільце.
Кільце
Обламану частину спочатку посадив на термоклей, зверху теж промазавтермоклеєм, одягнув кільце, і обв'язав марочним вузлом капроновоїниткою. Термоклей і прогрівання феном, тоді клей стає рідким іпросочує нитку, головне не перегріти пластмасу. Феншуйна, але чорнана чорному виглядає краще за синю.
Все працює. Є тільки проблема з перемиканням з режиму обдуванняскла на режим в обличчя і ноги, іноді заїдає і не хочеперемикатися, але це проблема не троса, а важеля, на фотонайбільший, якось дивним його перекошує і підклинює, потімдуматиму.
Проблема #3
Так, якщо хтось скаже що простіше новий купити, то я думаю новий поморозу знову зламається, так що тут краще посилити старий.
>
Коментарі2
+1 до попереднього посту…прорізь білої релюшки добряче змаж салідолом, а якщо щирий українець то салом ))
У тебе трос оригінал бачу по кріпленню (та ж проблема була купив новий він по кріпленню по надійній). Механізм перемикання треба змастити рясно, особливо на зиму і прибрати старе пересохле мастило.