Стала машинка смикатися при розгоні, особливо в мокру погоду. Першапідозра — ВВ дроти. Відкриваємо вночі капот, газуємо, а там —Лас-Вегас. Зняв дроти, перевірив тестером. 1 і 4 циліндр ще нічого, 2 і 3 зовсім погано, причому у 2-му, якщо посмикати за провід, взагалі обрив.
1 циліндр
2 циліндр
3 циліндр
4 циліндр
Замовив за 10$ на gm-parts.sells.com.ua GM-івські дроти
gm-parts.sells.com.ua/pro…6l- 16kl-gm-96497773/p3831
Замовляв дроти GM-96497773, а приїхав Рем.К-кт LANOS задн.Барабанаправий GM-90199719 )))
Мабуть, той ще "оригінал". Ну та гаразд, може перевіряли, пакетикпереплутали)))
Старі-нові
Перевірив опори:
< /
1 циліндр
2циліндр
3 циліндр
4 циліндр
Ну, начебто, не так все погано.
Поставив на машину, не сіпається, поки Лас-Вегаса під капотомнемає.
Коментарі5
Старі не викидай і зроби сам з 0 опором. Складного нічого немає, витрат мінімум, ефект приголомшливий (принаймні для мене, я задоволений)
Так, я вже про це думаю
Купляєш провід для проводки, я брав з перетином 1.53 шланга силіконових з класики на випередження запалення, переставляєш всі наконечники і гумки, тільки акуратно їх знімати, вони в гумі приклін, я викрутку вивертаєш і вивертаєш, і вертаєш, і вертаєш.
Ще краще вже готовий провід, типу такого tabl.prom.ua/p4039100-kab…l-vysokovoltnyj-dlya.html
Так, з проводами в/в не жартують, була аналогічна ситуація, нещодавно замінив дроти бренд Achim, не знаю правда чи ні, але в магазині в якому купував мені сказали чисто корейські дроти в/в і чому я довірився, оскільки в магазині висіли сертифікати та...