Після поїздки на моря було вирішено замінити термостат тапромити систему охолодження.
Від попереднього господаря дістався металевий бонуснийтермостат.
Бонусний термостат
Бонусний термостат
Бонусний термостат
Однак у нормальному стані у нього була тільки кришка, корпус, нажаль, виявився стукнутим у місці встановлення термоелемента.
Замовив на екзісті всі деталі згідно зі схемою:Вийшло майже вдвічідорожче, ніж купити пластиковий термостат, але начитавшись форумівпро пластикові, що лопнули. Корпусу, економія буде недоречною, тимбільше що тепер можна буде змінювати сам термоелемент, а це вже в 2рази дешевше.
Ось такий він конструктор, фото в порядку встановлення деталей віддвигуна:>
96143112 КІЛЬЦЕ-УПІЛЬНЮВАЛЬНЕ, ТЕРМОСТАТ
96180615 ПЕРЕХІДНИК А-ТЕРМОСТАТ OLD
96143939 ТЕРМОСТАТ А OLD
94580530 КІЛЬЦЕ99 ПИШКА-ТЕРМОСТАТ OLD
Також замовлена нова кришка розширювального бачка.
96293957 Кришка
Термостат замінили, промивання вирішив зробити сам, щоб нерозводити бруд у майстра в гаражі, т.Е. До. Промивати треба будебагато.
Приїхав додому, відкручую я, значить, нижню пробку радіатора, а увідповідь тиша навіть не капнуло. Я і викруткою в отворі під корокпоколупав, нуль реакції. Ну, тепер все ясно, радіатор забитий, треба знімати.
Ось він, цей підступний тип громадянської зовнішності! Радіатор AT2630-200RA
А також процес його смітника. Промив, поставив на місце. Однепогано, зливу ОЖ із блоку немає і в системі залишається близько 2літрів антифризу, у моєму випадку іржавого антифризу. Тому беремобагато дистильованої води і промиваємо.
Після 1 етапу злив ось таку красу, і це з урахуванням того, щонульовий злив уже був через зняті шланги прямо в оглядову яму.
> 1 слив
На другому етапі заливаю промивання.
Промивка
За інструкцією 20 хвилин подирчав, злив ось таке:
2 слив
3 частина Марлезонського балету:
3 слив
4 серія:
>
4 слив
І 5 промивка, начебто чисто.
5 слив
Бачок, теж красень, новий уже півроку чекає на свою чергу.
Бачок
Кінець першої частини.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.