Добрий день, шановні скорповоди. Ось не думаючи ні гадаючи, вирішивзсилати запис у бж. ))
Але все ж таки, раптом комусь зране корисною моя історія. :
— задніх колодок вже немає, ось-ось метал про метал піде.Будеефектно — з іскрами, але все ж таки безпека понад усе. Колодки насвоєму місці.Так як з здт зустрівся вперше, не вкурив відразу яквдавлюється поршень супорта.Слава-Богу є інтернет, який допоміг цюсправу вкрутити, інакше накоїв би діл.
— Так само було виявлено підтікання гальма з заднього лівогосупорта, а посіє заміни колодок і підклинювання правогозаднього.
ПРО НІ! Подумавши-подумавши і заспокоївшись вирішив замінитиремклмплекти цих механізмів. Стан нутрощів був у стерпному вигляді.Усьому виною в лівому було кільце ущільнювача, а в правому закисмеханізм ручника. 3 години часу, два збиті пальці та супорти намісці! Ціна питання 135 * 2 = 270 грн. - Шруси. Вони, на щастя, нестворювали жодних зайвих звуків, але пильовики вже підійшли достану:сьогодні-завтра кирдик. Були куплені 4 пильники азлк 2141пр-ва балаково за 100 грн/4 шт та мастило агринол для шрусів. Наподив шруси відкрутилися без особливого напруження шестигранникомна 8, були вимиті в бензі завантажені новою мастилою і одягнені впильовики. Все поставлене на своє законне місце і радуватиме насбезвідмовною роботою. Ціна питання 160 грн.
Тепер за задню частину переживати не доводиться, оскільки основнімеханізми ариведені в порядок.
Ось такі роботи були виконані за два вечори.
Перепрошую, що втомив ом без ілюстрацій, виправлятимуся!
Усім хорошого настрою!
Вартість ремонту — 630 грн.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.