Мій колишній Деу Ланос 1.4.Була перша власна машина. У принципіпростий і досить невибагливий автомобіль. Порівняно з ВАЗом дужекомфортна машина, яка не напружує скрипами та брязкотом. Єдине і, напевно., найсуттєвіше АЛЕ — це дригатель.Навіщо тільки придумалицей МЕМЗ 317. Комплектація була базова, з опцій тільки протитуманкиі тонування. Т.Км) була замінена ГБЦ, прокладка ГБЦ 4 (чотирирази), один раз перебиралася підвіска (усі крім стійок).Останньоюкраплею став четвертий пробій прокладки ГБЦ в дорозі з Могильова доХаркова за 700км до будинку. В камері згоряння 3 циліндри, вжевдома чхихнула прокладка між 2-3 циліндрами.Відремонтувавшивирішено було міняти коня.Але не так просто виявилося продативітчизняного Ланоса.Через кілька місяців машинка знайшла свогонаступного господаря.Ні цвяха ні жезла йому!
На заміну Ланоса хотілося старенького німця. Вибір стояв між VWVento, Passat III, IV або Ford Scorpio. Зупинився на останньому, тому що цінова категорія VW, на мою думку, не зовсім обґрунтованозавищена.
Але це нова історія! рівних доріг!