Облаштував собі місце)
Вимив маточину, перемив підшипники, дістав із запасів відро літолу…Я думаю все знаю як миють підшипники… Нічого особливого не було, все перемив, помазав, зібрав. Бік і тут мене знову викликають насабантуй... Вусики на пружинці довелося трохи перегнути... У суботувсе теж проробив з лівою стороною, тільки ось на лівій стороні тросручника був заклинилий, а я ж його хотів відразу купити.І з лівоюстороною довше вовтузився, так як трубка не хотіла відкручуватися ідовелося скастомайзерити ключик)
Сурово, але головне що працює)
Тормоза прокачав, вигнав з двору.Поки грілася підрулив одинзнайомий, ну поїхали ми на тест-драйв разом, якщо що штовхати разомбудемо) Ну а камера висіла то вона все і знімала. Мені всі знайомідружно репетували що Славута не валить. Після того як я хлопцявечір покатав, він бігав і всім розповідав, як воно валить.Покаталися, поговорили, трохи погазували, навели шарудіння всусідньому селі, і субота якось швидко закінчилася. Поки каталися япомітив що грубка гріє добре, на вулиці +1 коли ми проїхали 4км тов салоні було жарко і я відкривав вікно) Ну і коротеньке відео)
У неділю я розібрав передок, глянув на передок, ніби все вгарному стані. Якщо при 50-60 пустити кермо машина їде впевненопрямо.
Стійки судячи з усього АГАТ.
У мене навіть Спринтер так не може) ШРУС, грошей на новий покинемає, є в засіках два дуже схожі на мої, треба буде розібратипомити, помазати і подивимося що буде ... Але щоб нормальноколупати передок довелося заапгрейдить домкрат. Залізок достатньо, зварювання є, 10 хвилин і готове) Не зовсім красиво, головне щопрацює) Вийшла ще смішна штука з гальмами. Так як Тавро-подібнихавтомобілів у сім'ї ніколи не було, і їх ніхто не крутив ніколи, ніхто не знав, що і як. Зняв я диск і сиджу дивлюся, як би йогогальмівний диск зняти? Невже треба опорний диск знімати? ляскали іззатяжкою диска, шпильки бовтаються і конуса в диску розбиті, водному місці навіть є тріщина.
Ось така картина… Багато хто побіжить за новим диском. Я вчинюінакше, заварю тріщину, і наварю місце під конус або зроблю шайбу, продавлю кулькою і затягну. І повірте мені їздитиме довго, наСпринтері задній диск пройшов більше 20000км і жодних проблем. Азгодом як будуть зайві фінанси куплю інший диск, або ті, що знайшоввіддам на піскоструй, або сам попесочу і пофарбую, але це влітку.Коли я займатимуся кухарем і фарбуванням машини. Машина зовсім неідеальна, її вже латали. З далекого це не видно але з близько, косяків сила-силенна, по верху просто застіпали з балончика і все.Варити буду сам, і фарбувати теж.
А під килимками ось така картина, але я бачив і гірше)






Коментарі7
небезпечний домкрат! у мене був колись такий! фарбував як диски залишився останній пофарбувати! підняв таким домкратом щоб відкрутити колесо підняти то підняв а опустити не зміг заклинив домкрат і був майже новий! після того купив масляний і все ок!
Чорт, ну чому у людей диски гальмівні рівні, а у мене з фігурним зносом, не невже я так сильно гальмую...
Якщо в мурзилці є картинки про домкрат .
Візьми і придумай що не будь типу гуми (я так зробив) на пристрій те що ти зробив для домкрата, щоб то пристосування при підйомі машини фарбу з порога не здирало, а то з часом порожок почне там де тиснув домкрат іржавіти і прогниє, та й ще не всі зна...
Гуму придумаю, а місце те знайду і спробую під його домкрат ставити. Я з жигулями особливо не мав усе що я крутив це китайські джипи, і техніку такого плану) У Перемозі в стоку теж вся сторона повинна підніматися, тільки там домкрат повинен бути типу...
Знайома картина під килимом)) наслідки у мене в бж теж є))
Бачив)