Прибрав прямоток)))

Кожен автолюбитель рано чи пізно стикався з такою неприємністю, коли відвалюється хвостовик від вихлопної труби ./p>
Прямоток)))
Звук звичайно нічого, але як на мене, Скорп не та машина, якаповинна ревти на дорозі, це корабель, що плавно розгойдується похвилях…
2мм,
кусочок труби відповідного діаметра,
залишки хвостовика,
болгарка,
дриль,
зварювання і ВПЕРЕД. Зварив ось таку конструкцію:гачок для того, щоб амплітудою вібрацій + ями знову не відвалився хвостовик.упор.
насвердлив дірок свердлом м5
потім приклав до хворого місця:
так як по колу банки метал загорнуть у кілька шарів і є до чогоприваритись. Десять хвилин, два електроди — і справа вкапелюсі))
Залишилось місце зварювання обробити ґрунтом, щоб не так гнило.
На Ланосі у мене така конструкція прослужила майже 2 роки, покибанку не злякала з іншого боку.
Ревізія решти елементів вихлопної системи показала, що свічокбільше немає. Тож можна їхати)))

Всім доріг без ям і повних баків!