19. Глобальне ТО… Заміна ланцюга ГРМ

/**/

Друзі, всім привіт!

Розбрендував машину, у зв'язку зі зміною проекту<
Жовтень у мене видався дуже завантаженим по роботі, і відповідно зобслуговування машини…
Крім заміни масел, фільтрів і тд, ще за вересень-жовтеньзамінив:
< br> — передній лівий ступичний підшипник (оригінал)
— сальник півосі правий (оригінал)
— знову наконечники — обидва (поставив оригінал)
— сайлентблоки балки (оригінал)
— амортизатори (оригінал)
— кронштейн двигуна верхній (оригінал)
— лівий склопідйомник (турція)
— моторчик пічки (оригінал)
…Запчасти на фото:7701066495
Всгума пробіг 50 тис
ІСгума пробіг 50 тис
> Але найепічніше — це звичайно ж заміна ланцюга ГРМ
У вересні дорогою з Чорнобиля до Києва почув якийсь дивний звук привідпусканні педалі газу — схожий на тертя ланцюга по пластику (хтоганяв фрірайд на двопідвісі, той знає як звучить ланцюг у роликузаспокоювача))… наступного дня приїхав на сто послухати. Сказали щоявного гуркоту ланцюга немає але пробіг у мене вже 285 тис, і як бичас уже було ланцюга закінчиться…
Вирішив таки замінити ланцюг, а заразом розібратися нарешті зклапаном ЄДР (рІГ), а то вже і мотор гудіти почав і запах вихлопуз'явився і вібрації при наборі швидкості. В результаті мені за 1робочий день поміняли:
— Повний комплект ланцюга ГРМ з усіма зірками танатягувачами-заспокоювачами
— Замінили сальник колінвала
— Почистили клапан ЄДР, виставили його в необхідне положення
— Відшили клапан і залили іншу прошивку
, гул, з'явилася динаміка, впала витрата - трохи але впав)) До речіна знятій зірці колінвала не вистачало півтора зуба)) Ось так ось... Радий що вчасно обслужив, а не чекав гуркоту ланцюга)) Всімудачі і хороших доріг!
<
Підписуємося, ставимо лайки))
Розрахунок готовий до виїзду) ПС:Забув зробити фото знятогокомплекту ГРМ — пізніше додам .