Глобальне ТО: заміна сальників клапанів, ланцюга ГРМ та супутніх елементів
Доброго часу доби всім! :) Давно назрівало і ось з виходом у відпустку — відбулося! Тож по пунктах, без зайвих слів. Заміна: 1. Ланцюг ГРМ 2. Зірка випускного розподільного валу 3. Фазообертач впускного розподільного валу 4. Натягувач ланцюга ГРМ 5. Заспокійники ланцюга ГРМ (черевики) 6. Термостат 7. Помпа + прокладка < 8. Натягувач приводного ременя 9. Підшипник обвідного ролика 10. Сальники клапанів (впускні/випускні) 11. Олія (позапланово) Hyundai TurboSyn 5w-30 12. Прокладка клапанної кришки 13. Свічки запалювання Для перевірки відсутності стружки та герметика в маслоприймачізняли піддон картера, там в цілому все прийнятно. Промивка системи охолодження (ще не закінчена). Антифриз зливсякоричнево/іржавий замість зеленого:(( Зараз залита простодистильована вода, пішло 10 літрів (зливали 3 рази і ще разу 2 такточно потрібно буде зливати).) Промивання супроводжувалося здемонтажем основного радіатора і продуванням його з компресорастисненим повітрям. Загалом стільники радіатора були відносно чистіі покладів тополиного пуху виявлено не було. Запчасти нафото:222242B011, 222242B001
Заявлений наче не менше 300, але можу і помилятися. Однак є таксери і з 400, неймовірно просто і уявляю, що там за місево буде після 300, ні ГРМ ні ЦПГ.
Коментарі20
Клас! Масштабненько!
Ще з ГУР возитися ... (
У мене теж підвивати починає. От думаю спробувати пелюстки перевернути?
А чи допоможе?))) Як би ділів не на 5 хвилин ... а потім і прокачати ...
А хто ж його знає, допоможе чи ні. Але не спробувавши не впізнаєш)))
Мої вітання! Чудова робота!
Спасибі)
Чим клапана тримали, щоб у циліндр не пішли при заміні сальників?
Нічим. Виставили ВМТ на першому циліндрі і робили його клапана і на 4-му циліндрі, а потім провернули коліно на 2-3 циліндри і за тією ж схемою
Охренеть зірки погризло! Це у зв'язку з чим є думки? і дивно що сектором.
Це на фото так передало, насправді навіть нігтем не чіпляє)))
І все ж, чому погризло зірки? Слабкий натяг ланцюга?
Це мені не відомо. Там швидше не погризло, а набило місця. Думаю за 240 тисяч це можна пробачити
Цей факт якось не заспокоює мене, обмаль буде. Слабкуватий метал на зірках, хоча б на 500 їх ресурс був би.
А у мотора скільки ресурс?)))
Заявлений наче не менше 300, але можу і помилятися. Однак є таксери і з 400, неймовірно просто і уявляю, що там за місево буде після 300, ні ГРМ ні ЦПГ.
А за іншими джерелами 180-220, тому все чітко))) заявлений ресурс виходжує
Ну ось, ще сильніше мене засмутив ... (((((.ХАЧУ півмільйона, хник-хник.(((((
Не потрібно засмучуватися)))) пройде тисяч 400 із заміною ланцюга і зірок, це верняк. Не так дорого їх міняти) ну і масло регулярно хороше ...
І бензин теж добрий.