ГБО або рішення нерішучого :)

Привіт читач!
Незадовго, перш ніж “HULK” став моїм вірним другом, на нього буловстановлено ГБО 4-го покоління фірми “LOVATO”.

Запчасти на фото:080480

Взагалі, це мій перший авто на газовому обладнанні, так щопитань було багато, а довіри мало. Їздити на бензині, геть-чистоігноруючи факт встановленого обладнання.Кум, все капав на голову, що при моїх щомісячних кілометрах пробігу (2000-3000 тис. Км) явикидаю в повітря 100-200 $. І зачепив таки струни, душі? Звісно, ​​жаби!
І ось під'їхавши на заправку LGP, я виглядав повним придурком, вочах заправника.Тупо запитав:А що робити потрібно? Ряд питань:1.Витрата Досвідченим шляхом (а після і з підтвердженням спеців)з'ясував, що витрата на моєму авто один в один з бензином, місто впробках 14-15 л., змішаний від 12 л ., траса від 10 л.
2. Авто до 110 км/год поводиться так само, як і на бензині (немаєтупості! взагалі ні! і з кліматом немає! ). Проблеми після 110км/год (в хороший підйом 100 км/год), починає троїти, смикати і врезультаті переходить на бензин. Відповідь спеців та “соц.опитувань”:це норма, ЦЕ ГАЗ.
3. Іноді на неодружених підтраює двигун. Проблема плаваюча, так щомайстри розводять руки, мовляв "поломається, приїжджай". Хвилин ібільше, залежно від мінуса на вулиці.
5. На трасі (починаючи від -5) через 10-15 хвилин їзди) троїть, смикає та переходить на бензин. При цьому температура мотора непадає.
Загалом, я трах займався цією проблемою рік.
-туєву хучу раз їздив до різних майстрів (“колупали” мізки, редуктор, форсунки); );
-замінив термостат, промив систему, замінив охолодну рідину (одинхрін пора було).

агонія :(

У сумі на різних СТО, за рік, на “проблему” дивилося більше десяткамайстрів (багато не раз).
І ось, місяць тому, проїжджаючи окружною Києвом, я бачу рекламучергових ГБО-шників. Що займаються вони виключно установкою ісервісом "LOVATO". Зателефонував, записався, приїхав. Вислухавшипроблему, хлопці полізли до мізків - все як завжди "в нормі".Побіжний візуальний огляд і вердикт! , а хоч вона й бере участьнавіть у малому колі, хрін із неї нагрієшся. Потрібно всепереробляти! Я поник :( По-перше, думка недовіри "хочуть грошей", апотім руки розводитимуть. По-друге, словосполучення "всепереробляти" лякає сумою. Акуратно питаю, скільки? Відповідь:іззаміною фільтрів 500-700грн. Підсумок епопеї:Години півтора роботиі я поїхав. Підключено через обігрів олійного фільтра. Перехід нагаз при прогріві з холодного двигуна від 3 хвилин (при -13 гріласяхвилин 7). За два тижні жодного разу не троїла. До 130 км/год, перевірено хід без проблем (більше не було можливості набрати, зимата місто). Що я взагалі хотів сказати даною заміткою? Хлопці якщозібралися ставити ГБО на своє авто, шукайте в першу чергу, не дедешевше, а щоб люди були в адекваті і ви могли в будь-який моментприїхати вирішувати питання, що виникло у вас, ще в гарантійнихрамках.
Всім рівних доріг та попутного вітру! ;)