Підігрів лобовика

Ви знаєте, але ж не дарма кажуть «все що робиться – робиться накраще». Або навіть «у всьому поганому є хоч трохи хорошого» І такитак) ДТП Я пізно ввечері повертався додому і задивився в дзеркалазаднього виду зовсім завтикавши, що переді мною брела стара Ауді., але одне з них, до речі, хороше, я повідаю вам.При деформаціїкапота кінчики його надкернили в кутах лобового скла жахливітріщини.Після відновлення машини залишалося тільки викинути ріднийлобовик і придбати новий.Securit влітку 2013-го коштував ще тодіКитайський шлак 1300. Оригінальне я взагалі боявся питати наВінниччині-Авто ) І я знайшов у знайомого на розбиранні Лачетлобовичок за 900 грн.. З датчиком дощу та підігрівом унизу скла; -)96334229
Ну про датчик дощу потім може якось… Напевно… ) Поставили мені йоговикинувши покоцане скло пацани на СТО. Але підігрів я без будь-якоїдопомоги тоді підключав його сам. Тоді у мене не було таких нізнань, ні тим більше досвіду, ні Олежки Legazoid-a, який зміг бимені допомогти в телефонному режимі або по інтернету :-) І почав ярозчехлятися як його робити Насамперед звернув увагу на фішку (роз'єм з двома грубими чорними проводами). Розуміючи, що я таку жфішку в неї не знайду, я її черканув ножиком одразу). Клемами (трубчастими) дроти ізолював їх прозорими термоусадками. Перед цим, щоб дістатися до низу в центрі скла мені довелося зняти двірники, гумовий ущільнювач і пластмасову решітку під двірниками.
Вів провід цим каналом де розміщена трапеція двірників і дезнаходиться забірник повітря. А там, де йде гумова перегородка, через яку проходить джгут дротів на електромотор склоочисників, явпритул просунув свої нові дроти в ізоляції і пустив униз під капотдо колеса. Знімати крило мені пекельно не хотілося ) Тому, вирішив«на…ать» систему ) Я мав на увазі «налякати систему» ​​))) Я знявліве переднє колесо і під крилом пластмасу, і бризковик. І всіджгути і дроти, що під капотом і крилом опинилися у мене на виду )Там де грублячий джгут у гофрі входить у салон, йде гумоваперегородка. Зробивши невелику дірочку, я просунув тудий і свійновий провід. Нині ж ця «маленька дірочка перетворилася навеличезне дірище, т.К. За 2 роки ще накидав безліч проводів іджгутів))) Чого вартий тільки джгут з 7-ми проводів для темпоматукруїз-контролю :-) Але зараз не про це. Підключати такі речі неможна безпосередньо до акумулятора і навіть через вимикач. Потрібнореле. Та й так само запобіжник на 10А. До клеми + на АКБ яприкрутив клемку від якої йде жирний червоний провід, що веде дотакого прикольного запобіжника ) До речі, треба буде мені кращепоставити на 10А, викинувши той, що на фото 5А ) По-моєму, прихорошому навантаженні може крекнути ) 10 якраз саме воно. Цікаво «аяк і куди від народження (із заводу) підключається фішка ізпроводами для підігріву? Пізніше я дізнався, що туди ж куди йпідігрів дзеркал та заднього скла… Ідіотизм, погодьтеся; -) Добре, що я тоді вивів окремий запобіжник, дроти, реле та кнопку. Нуприкиньте, вам потрібно взимку або навіть восени розігріти все відінею дзеркала та заднє скло. Це кудись не йшло. А від зледеніння чиснігу лобове? У результаті, поки нормально розтане все напередньому склі, то до дідька можуть згоріти і елементи підігрівудзеркал і навіть елемент на задньому. 10 грудня 14-го у Вінницібуло жорстке зледеніння зранку. Років 14 вже такого не було, доречі) Дороги як скло. І весь мій лобовик був покритий тонким шаромльоду. Поки машина нагрілася і почався обдув гарячим повітрям, покицим своїм підігрівом мені вдалося за хвилин 20 повністю позбавитисязледеніння на передньому склі, то вже давно на кнопці «обігрівдзеркал і стекол» згас індикатор (він вимикається через 10 хвилин).Будь воно все паралельно з'єднане як би насилувалися підігрівдзеркал і заднього скла. Вирізавши отвір в торпеді ліворуч відкерма (чомусь там мені заманулося його встановити).
Я вставив туди вимикач на кшталт цього:Але трохи інший. (не можу внєті знайти точно як у мене) Але це не важливо. Всі вони однаковіза функцією, тільки трохи на вигляд різні. Головне не сплутатиконтакти. Інакше можна викликати і коротке замикання і наштумблерок задимитися) У кращому випадку :-) Найкраще тестером (піщалкою) пробити де вхід +, де його вихід і де контакт на масу (щоб при включенні вимикача горіла лампочка як індикатор). Якбачите я на вимикач наклеїв спеціальну вирізану наклейку :-)
Запобіжник я кинув біля АКБ. Реле прикрутив його платівкою достінки під капотом. А запитку кнопки я чомусь узяв від одногодивного проводка.

Але краще пошукайте інший провід і місце до +12В від запалення.Тому що той проводок виявився паралельно іде від моторчикабензонасоса. Одного разу, переплутавши ті контакти на кнопці, умене перегорів запобіжник і я дивувався чому у мене машина незаводиться :-)
А ще краще взяти запитку від генератора; -) Така річ повиннапрацювати тільки при заведеній машині. Такий собі «захист відрозтяпи», який може ненароком включивши обігрів скла посадитибатарею в мотлох)
Ну масу як завжди не важко знайти. Я прикрутив кілька кільцевихклем для своїх потреб і девайсів на одне місце (залізяка, підмаленьким лівим бардачком, що нижче керма). Які я так самозаізолював прозорою термоусадкою.

По завершенню хочу сказати, що штуковина гріється досить-такиповільно, але впевнено і взагалі вона досить-таки корисна; :найпотрібніша річ по-моєму, яку я серед усього поставив особистособі в машину) Після, влітку 14-го я захотів ще підключити собідатчик дощу, щоб більше у відключеному вигляді мені очі він немозолив))) А цей девайс, на відміну від підігріву лобовика, завеликим рахунком туфта) У результаті витрати:
/p>
— лобовик (тоді ще) 900 грн. Зараз у рази 3 дорожчі. А на деякихрозбірках може й у 4 рази.
— Реле — 20 грн.
— Кнопка — 15 грн.
— Запобіжник -15 грн.< br/>
Термоусадки і дроти — приблизно 50 грн.
П.С. Цією движухою мені навіть батько заздрить, у якого наMitsubishi Pajero Sport Це канетелі немає :-) І йому взимку дуже невистачає такого лобовика)
Втім, я точно вже не пам'ятаю ціни, крім вартості скла) П.С. Цієюдвижухою мені навіть батько заздрить, у якого на Mitsubishi PajeroSport Це канетелі немає :-) І йому взимку дуже не вистачає такоголобовика)
Втім, я точно вже не пам'ятаю ціни, крім вартості скла) П.С. Цієюдвижухою мені навіть батько заздрить, у якого на Mitsubishi PajeroSport Це канетелі немає :-) І йому взимку дуже не вистачає такоголобовика)