Внутрішньосалонне ECM дзеркало від Captiva в Лач

Electrochromic mirror — (букв. "електрохромуюче дзеркало"), дзеркало з функцією електронного тонування.Тонується воно залежновід кількості світла з тилу автомобіля, коли спереду темно. Алетонування тимчасово зникає, коли виходить сигнал від кінцевиказаднього ходу.Так само змушує тонуватися зовнішні бічнідзеркала.Але не в моєму випадку) Загалом, якщо зовні темно, передній датчик світла дає сигнал контролеру, щоб той за умовияскравого штучного світла позаду машини, який вловлює в свою чергуфасадний датчик світла усередину салону, щоб почати тонування складзеркала, але якщо на задній (до обличчя водія) датчик у темний часдоби не потрапляє штучне світло (бл./дальн. Світло фар ззаду машин) (дзеркало не тонується. Так само я помітив якщо закрити переднійсенсор пальцем, то обдурити систему сильно не вийде) Дзеркало будетонуватися менше ніж на половину. Лачеводу із СімферополяRonin82. Коли я в нього прочитав цю тему, одразуспалахнув собі таке саме придбати. Подружити дзеркало від Каптиви злобовиком Лачетті було не просто) Але цілком можливо.
Замовив я його біля якоїсь контори, що возять б/в запчастини зПольщі. Мені моє дзеркало тривало 2 тижні (у зв'язку з НГ святами).Зарядили 52 $. Втім я на полтинік зелепухи і розраховував.
Дзеркало прийшло без передньої декор кришки (96623517). Її цінаблизько 1, 5 $. Довелося докуповувати і чекати ще майже 2 тижні. Дляпочатку вирішив провести розтин :-)

Вивчивши схему і нічого не зрозумівши почав шукати схемупідключення ) Тлумачних схем в мережі ніде немає! На ТІСі знайшовінформацію тільки про три основні контакти. 2 інших для менезалишиться навіки загадкою :-) Тому що схема містить 5 кольоровихпроводків, підключені через роз'єм до плати дзеркала. Відомодостеменно, що чорний це до маси. Білий для запалювання. Зеленийабо сірий (досі не розумію, яка в них різниця, я ж вибрав сірийпровід) до кінцевика задн. Ходу. А ось жовтий – ХЗ. Напевно, цевихід сигналу з внутрішнього дзеркала на зовнішні, щоб вони таксамо тонувалися. Ну а куди тоді зелене? Але скло дзеркала йдеподвійне. Виконано у формі сандвіча :-) Між склом закладенотонуючий елемент. З 2-х сторін він запитаний двома поздовжнімиклемами, від яких на плату йдуть червоний і чорний дроти. Дзеркалачимось схожі. П'яти на склі абсолютно ідентичні. АЛЕ! Розгорнуті урізні боки. Зривати п'яту та переклеювати її я не наважився.Проблема в тому, що дзеркало Лача одягається і замикається зверхувниз вікна. У Каптиві – навпаки. Довелося пиляти :-) І металевийутримувач та декор. Платівку, що закриває у тримачі проводку.Фіксатор на тримачі розгорнути не важко — відпустити гвинтрозгорнути на 180 і затиснути гвинт назад:Але після цього безпроблем одягнув дзеркало Каптиви зверху вниз як і Лачевське.
Проводку, зрозуміло, довелося колгоспити) Купив 2, 5 м. 3-х різнихкольорів. Замотав ганчірковою ізолентою їх у джгут. І провів відС202 до штурмана. Плафону.

Нормального роз'єму всередину тримача дзеркала я не знайшов. Зробивна звичайній 6-пін роз'єм, то, де тата які припаюють до плати, амамки йдуть вже обтиснуті до проводок у тонкому роз'ємі. Не знаю якйого назвати, ось таке, яке чітко ховається всередині власника ізакривається кришками:

Харчування я взяв від запобіжника F10 Мав бути там Hands-Free, алейого там у нас ні в кого немає. Зате буде запитано тепер цедзеркало. Вклинивши клемку з проводом у пін 28 роз'єму С201 провдпішов у стелю разом із чорним (маса) і зеленим (задній хід).
Жовтий провід під моїм пальцем виходить з піна 28, роз'ємуС201.<
Кінцівник заднього ходу несе в собі +12В, коли він замкнутий привключенні реверсу. Але провід з кінцевика йде прямо на задн.ліхтарі. З цього, довелося врізатися у провід під порогомводія.
Пиляти довелося ще так само декор. Кришку на датчик дощу.

Ось у результаті все виглядає як будто так і було із заводу) :

Хотів ще так само втулити монік мого парктроніка усерединудзеркала.

Плата з моніком парктроніка.
Вийшло, вдалося. Стало як на своє місце, де я його спер напластиковий утримувач усередині корпусу. Перевіряв світлодіодамивдома над столом — дзеркало чітко просвічується. А коли перевіривдзеркало в зборі вдень у машині, то виявилося, що цифр ваще невидно, тільки ввечері чи вночі :-( Херню сперечавсь… Поховавіндикатори всередині дзеркала, корпус якого дуже складнорозчовкнути і зняти. Тепер думаю, що робити… Швидше за все)робитиму ексгумацію монітора назад назовні дзеркала )
Взагалі, штуковина дуже прикольна і корисна ) Особливо при поїздкахвночі по трасі.
Світло від спалаху телефону у вимкненому дзеркалі.<
У включеному дзеркалі. Давненько я хотів собі це дзеркало, дивлячись на нові іномарки. Ще воно півроку тому я думав, щопередній датчик світла на корпусі дзеркала це якась камеравбудованого відеореєстратора)))
Дзеркало завжди під час увімкненого запалювання можна увімкнути абовимкнути з кнопки. При вкл. Вдень яскраво світиться зеленийіндикатор готовності.