Внутрішньосалонне дзеркало з автозатемненням

Я радий вітати всіх читачів свого БЖ.
На дворі 19 травня 2020 року, в країні карантин, сидимо вдома ідумаємо чим зайнятися.
<
Пише мені SidRSANYA, і ділиться ідеєю встановлення вулюблене авто дзеркала з автозатемненням з автомобіля ChevroletEpica, ідея мені сподобалася, тому я її втілив у життя. >
Замовив ось таке дзеркало
Вигляд зверху
Вигляд знизу Кнопочка включення режиму автозатемнення
Вигляд з боку кріплення
Дзеркало взято саме з автомобіля Епіка через те, що немаєнеобхідності зміни кріплення дзеркала до скла.
Рідне кріплення на склі залишається незмінним. Квітам не збігалосяз проводами самого дзеркала, наприклад, чорний провід розташованийу різних місцях. Спаяв додаткову проводку і приступив довстановлення. Мінус на масу
-рожевий провід --- плюс IGN1
-зелений провід --- ПЛЮС заднього ходу
Саме плюс заднього ходу, а не мінус!
Бо я цей плюс інвертував давним давно, при підключеннісигналізації, викладу простеньку схему:
Ось за цією схемою, ще в 2016 році я реалізував функцію включенняаварійки під час руху заднім ходом. Функція реалізована черезсигналізацію
Про зняття та встановлення дзеркала розповідати не стану. Це всімвідомо. Скажу одне, стає bolt on.
Проведення проклав по лівій стійці вниз до реле.
Проведення закріпив у національних кольорах)))

Далі, чорний провід прикрутив до кузова на болт М8.

Чорний провід на масі

А два плюси потягнув трохи нижче до реле.
Рожевий провід підключив до плюса IGN1
Зелений провід підключив до плюса заднього ходу
Зібрав все на місце.
Підключення проводу заднього ходу необхідне для того, щоб уночі, при включенні задньої передачі (ззаду світить рідне біле світло)дзеркало не затемнялося. Моєю "мордашкою" додаю)))