Фланець редуктора. Окремо продається?
У минулій поїздці вухо вже почало розрізнятистуки-грюки-скрипи-гули. Не все, звичайно ж, але все ж такихарактерний "бхздинь" кардана був почутий. Що спонукало менепірнути в яму і посмикати кардан.
Хрестовини під заміну:Конкретно задня, але раз вже міняти - тообидві, щоб "два рази не вставати". Але крім люфта хрестовинивиявився люфт хвостовика редуктора. Точніше, фланця хвостовика. Тай тече з-під нього "неподецьки".
4 болта - геть і ... Мене в моїх "парадновихідних" шортах котитьтрансмісійкою.Добре майку зняв і пузо встиг втягнути - але нашорти, якраз на мотню - потрапило. Загалом, гайка булапривідпущена, а сам фланець має люфт на шліцях.Гайку то я затягнув— тепер люфта немає, але, щось мені підказує, що хрін ценадовго.Відпуститься взад через пару-трійку кілометрів, незважаючина всі кернення та інші заморочки.До речі, по ходу, сальникхвостовика НЕ тече — тече саме по шліцях під гайку і далі виганяєміж фланцями хвостовика і кардана.
< br> Загалом, питання:як лікувати? Заміна фланця? Вониє/бувають у продажу? Чи редуктор мінятиме у зборі? То цей, начебто, не виє особливо? Хто стикався? Як лікували?






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.